秦plus dm-i长城
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- 比亚迪秦PLUS DM-i DMI竞品：长城柠檬平台混动DHT发布了！首款suv玛奇朵！虽然不直接对标秦plus，但直现,1、两个是不一样的混动，混动和纯电动国产只需认准比亚迪就行，别的车论技术完全比不上。2、玛奇朵不是跟宋pro一个尺寸？宋Pro dmi也已经在路上了，就看谁更实
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- 比亚迪秦PLUS DM-i 不愧为超级混动，不愧为国产新能源第一，比亚迪混动丰田都合作羡慕呢，加油吧其他国产车，长城长安,1、感觉就是仿造本田凌派混动加大了电池。2、目前电动车领域当中做的最好的国产品牌就是比亚迪相对而言你说的那个。长城的新能源目前还处于一个瓶颈期，想要攻破的话也得
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- 比亚迪秦PLUS DM-i 不懂就问，长安长城也出混动了，跟比亚迪能差多少啊，要是百公里差一升油，感觉比亚迪的优势也没有,1、电机电控电芯。2、差的是技术，不是油耗。3、一个已经开始量产了，另一个还是PPT。4、价格绝对比比亚迪高。5、刀片电池。6、不是油耗的问题，三电不是一个等级
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- 比亚迪秦PLUS DM-i 话说比亚迪的DMI技术跟奇瑞的鲲鹏动力哪个更强呢？长城长安吉利全新的动力系统呢？憋大招呢吗！,1、研究不出来。他们那混动都不行。。吉利更别提。现在就整沃尔沃那点发动机说事了。新能源落下不少了。。长城长安都是走油车。。奇瑞销量太小。。不提了。2、现在下结论
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- 家人们，请问秦PLUS DM-i车型，如果不考虑dmi系统，相当于长城吉利奇瑞长安的什么燃油车呀？我没有dmi的刚需，想,1、没有DMi的需求，就别买这个车了，吉利星瑞去看看吧很不错，还便宜。2、就行驶质感，跟7-8万的燃油车差不多。3、对标燃油车30来万的燃油车，不论品牌。4、不