长安UNI-T 为什么unit 销量这么低

长安UNI-T问题

为什么unit 销量这么低

车友建议：

1、性价比太低，很多设计不合理，十万出头的车，配这么大的胎，换胎哭，胎噪大，后排窗小，后雨刮只有顶配才有，简直莫名其妙，去掉花里胡哨的配置吧，这个价位为什么不买cs55。

2、不知道啊，上市到现在几年了，最低都是几千台，突然间一个月就几百台了。简直闻所未闻。

3、因为该买的小伙买完了 没人买了。

4、现在新款车出UNI-V，还有新能源车糯玉米，肯定主推新款，UNI-T已经不吃香了，所以销量低了很多。

5、我也吓一跳，不过自己开着舒服就行了。

6、主要是要等车 要又出v了 在马上新款又要出。

7、推univ，univ销量也没见的高哪里去。

8、本来要买2.0顶配的，到店里没有现车，又等不了，就没买了…嗯，宋plusDMi真香。

9、因为垃圾，马上就要卖了。

10、5月工厂缺件，没产几台。这车一个月几千台还是轻松的。

11、主要是太过杀马特，满满的汽配风。

12、孪生兄弟太多，个性渐渐消失！运动版太杀马特，受众人群太小！

13、4，5月没产量，不用看。

14、总体性价比这款车还是很不错的。主要是车标丑 口碑也差点意思 十年前“国产车质量差”这个帽子至今没摘下来。

15、因为油耗 主要加油太贵。

16、销量还好吧 现在销量低只是23款要出了 22的部分的确都停售了。

17、我还巴不得t每个月一台都卖不出去了。

18、V分走了很多。

19、应该说今年所有车销量都不好。

20、t不是主推车型了。

21、正常，主要推univ。

22、这车卖了2w块的设计，我是这么理解的！喜欢管他呢，2020款星钻黑。

23、不管是红旗 还是比亚迪，还是长安，总得给时间来成长吧。合资车是要好点，日系，德系，发系车是相对好的，毕竟发展时间长， 但是首先记住自己是中国人，不要吃着中国饭，还嫌这嫌那的，要是在国外人可能早就凉了。

24、买个屁，我是车主都打算卖车了。

25、我也看了unit确实好看，但是尺寸太小后排压抑，过年总有长辈坐后排的时候，所以选择了虎8。

26、要玩这个销量，有可能还能多500，把老车主坑坏了，老车主居然不会介绍给身边人买了。

27、他属于跨界车，车高低的很，性价比低。

28、车身短、空间小、音响差、胎嗓大。

29、因为叫油腻踢。

30、买他不如加点钱买K。

31、噪音真的大，试驾过了，驾驶的感觉并不好，方向盘也比较细，打手握起来很难受。

32、要买的已经买完了 然后就结束周期 需要新车型替代。

33、长安想把uni系列价格做高，以后可能做成品牌独立出去代替福特中端品牌，这样就不用分福特钱了。只是挂长安标大众不认，其实我觉得国产厂商不要老换名字换品牌，只要质量做上去了，你看cs75也没啥优惠照样卖的不错，只要坚持，长安这个品牌未必就不是中国的丰田或者大众。

34、等车太久了。

35、4-5月全国疫情一片飘红了，谁买车去，都困家里了。

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