保时捷911，为啥好多不推荐买四驱的911，按理说四驱不应该更好吗?
保时捷911问题
为啥好多车友不推荐买四驱的911呢？按理说四驱不应该更好吗?
车友建议：
1、大多数人其实也没开过，理论上2驱驾驶乐趣更好，可玩性高，4驱稳定性安全性好，极限高。而最纯粹的911一定是后置后驱的对吧，所以很多时候要自己去体会，因为这个级别同时开过同一款2驱4驱的能有几个，开过又能够用到极限的又有几个。对于我来说，如果正常开不看尾巴上的字我想我是分不出来的。
2、我买不起911，我想如果有机会能买的话 我会选择后区，选911就是想要体验一下保时捷的后置后驱，这也是911的精髓 在其他车上体会不到的驾驶体验。
3、四驱系统的行驶稳定性、操控性能当然是更好的咯，这一点毋庸置疑了。但是我看了一下四驱系统版本的价格，贵了将近八万块呀，这个八万块可以选装很多其他配置了呢。而且大多数买911的车主，都是看重后驱车更好漂移、更有可玩性这些方面，同时后驱车的改装潜力也相当的大，因此实际买后驱911的人比买四驱911的人还多一些。
4、因为后驱的车型可玩性更高一些，也比较适合改装，可以在赛道玩漂移之类的，有着更好的驾驶体验，本身买这款车子的话，肯定不是为了纯粹的家用。
5、在经济条件允许的情况下可以买个4驱就是贵了8万呗。
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