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几何A,与广汽AionS相比较,谁更强些,卖谁合适,懂车的

2024-02-20 07:16:14驾友用宝典围观 : 52 次

几何a问题

几何A,与广汽Aion S相比较,谁更强些?卖谁合适?请教懂车的老司机,谢谢

车友建议:

1、几何a这款车是吉利旗下的一款新能源车型,不过这款车型目前还没有上市,具体的质量表现还是有待验证的,不过这款车官方的续航里程是500km,个人感觉要比广汽a iOS共强一些。

2、看来几何是要强一些,广汽预定到现在还没满500辆呢。

3、谢谢。可是Aion S的续航是510哦。

4、app不满500名的是私人订制的且交1万元大定金的客户……AION全国线下与app的一共1万5千多了……第一价格比几何a便宜,第二帝豪卖的比GE3好吗?成功之鉴在哪了?第三AION所有尺寸都比几何a大!第四续航虽然差不多,但是确实比几何a还多,第五参考一下电池布局吧,几何a说是纯电平台出的,但是电池并不平整吧,在看看aion吧……品牌背书也考虑一下吧,毕竟一个是广汽集团,造丰田,本田,三菱的,为啥会跟吉利汽车纠结半天……。

5、广汽那车听说比几何A更贵,听说一般定不到14万的只有贵的型号。

6、动力上aion s比几何a强一些,电池都是宁德时代的不过型号上aion s的更先进。但光看参数实际驾驶感觉可能不会有很大区别外观看个人,我是觉得几何a比aions 好看太多了安全方面几何a是吉利和沃尔沃合作的第一款电动车,搭载沃尔沃齐备的一套安全配置,这个算是最大的优势了。

7、吉利座椅舒适型差,车内空间小!aionS舒适型更好,轴距长空间大!相比两辆车的电机功率和电池组,AionS的电机功率更大,而且宁德时代811的电池目前是世界领头羊!制造工艺上AionS的电池是底盘一体化,而且引擎盖、摆臂、后轴头大部分是铝制材质!AionS的低风阻也可看出广汽在此款车设计的用心良苦!。

8、懂车蒂里看广汽最低入门级,连最基本的气囊都没有?我也是陶醉了,买车就买样子,电车就买公里数?不是车配置不好,就是懂车蒂的态度不端正,。

9、主要还是看个人喜欢吧。

10、这几款车有机会都要去试驾一下。

11、我倒是觉得还不如自己去体验一下呢。

12、我是看好吉利的这款。

13、还是吉利比较好看些。

14、今天订几何a了,410版顶配,北京6月25之前只能定410的。反正看完我觉得Aion s性价比扑街了。抛开外观和内饰的喜好倾向,拼硬参数的话,广汽这个811电池稳定性待考,小白鼠倾向太明显,还是稳定安全重要啊。再说配置层面,13.99万的低配在安全配置层面大缩水,不厚道。选装要么不能装,要么加钱,算算下来实际涨多少就不知道了,水太深。

15、不是老司机可以回答吗不是。

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