小鹏汽车p7，中国工业和信息化部，工信部，公布第329批，道路机动车辆生产企业及产品公告，和2020年第3批，新能源汽车推广应用推荐车型目录，小鹏P7以NEDC综合续航里程706km，一举成为中国迄今为止续航里程最长的智能汽车，据悉，此次公告的车型为P7的后驱版本，最大功率196kW，峰值扭矩390N·m，百公里耗电量仅12.5kWh/100km，聊下这款车

小鹏汽车p7问题

中国工业和信息化部（工信部）公布第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》和2020年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，小鹏P7以NEDC综合续航里程706km，一举成为中国迄今为止续航里程最长的智能汽车。据悉，此次公告的车型为P7的后驱版本，最大功率196kW，峰值扭矩390N·m，百公里耗电量仅12.5kWh/100km。聊下这款车

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小鹏汽车p7，中国工业和信息化部，工信部，公布第329批，道路机动车辆生产企业及产品公告，和2020年第3批，新能源汽车推广应用推荐车型目录，小鹏P7以NEDC综合续航里程706km，一举成为中国迄今为止续航里程最长的智能汽车，据悉，此次公告的车型为P7的后驱版本，最大功率196kW，峰值扭矩390N·m，百公里耗电量仅12.5kWh/100km，聊下这款车车友答案：

1、这个车型还是非常值得推荐的，技术更先进一些，小鹏这两年发展确实挺迅速，喜欢可以考虑。

2、值得期待。一出来就被拿来对标model3，其实懂的人一看就明白，从尺寸上看设计的初衷是瞄着modelS的。在这个价位上，提供比肩燃油车的续航，而且内饰用料强于特斯拉，而且在自动驾驶这块，小鹏也是花了大功夫去调试适应中国路况的逻辑，这车绝对值得期待。只要小鹏在营销和服务上不要掉链子，P7完全可以成为国产电动车发展史上里程碑的存在。

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