名爵6还在磨合期，开车温和与开车猛，谁更伤发动机

名爵6问题

名爵6还在磨合期，开车温和与开车猛，谁更伤发动机？

名爵6,名爵6还在磨合期，开车温和与开车猛，谁更伤发动机？

车友建议：

1、注意以下几点。1．不可让机器转速过高。磨合期间，大家都知道速度不能太快，如不能超过时速80公里或90公里之类，但有一点要注意，速度并不说明任何问题，更重要的是转速，前面说过，磨合期是发动机磨平、磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，故，比之速度更应注意的是转速，不管是几档，转速一般不要超过3000转以上，如是自动挡不要超过3500转。但是，有很多车的5档甚至六档在3000转时车速已经很高了。没关系，速度只是转速一定情况下动力的体现罢了，所以只要转速没超就没关系。2．不可让机器转速过低。过低的转速达不到正常使用时的磨合效果，行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间。3．不可长时间保持一个档位。有些朋友为了让车快过磨合期，常挂5档或四档，为了磨车而磨车，岂不知这样会让发动机快速老化，表面不平的前提下，又是长时间体力活，机器受不了的（自动挡就不用考虑了）。4．最好不要怠速行驶。不要让机器过于负重，一般情况下要用油给车子些力，不要用1挡或2档怠速行驶。5．车子不要负重行驶。磨合期车上越轻越好，最好不要一下子拉上五个人跑来跑去的，机器负重太大也会有损。也不要拉重物，比如拉上几百斤大米之类。6．用日常使用来磨合，各挡都要磨。从1挡到5档，都要用一用，所以最好的方法就是在城区行驶，时不时地起步停车，对机器也有好处（换句话说，各种路况都跑跑）。7．不要过早首保，一般2000或2500公里再去。有人喜欢在规定的首保日期前去保养，其实这样并不好，一定的首保日期是按科学测算出来的，因此提前首保不可取。8．不要过长时间行车，要让机器有调节时间。别一天到晚让它跑，像出租车一样，最多开几个小时就要放一放，让它休息一下，别买了新车又新鲜，又练手，周六周日满城跑，可不知这对车有多损害。磨好了，磨合期后车子有力，档位清楚，脚下的几块铁都会轻很多。磨不好，开着不会有什么感觉，但公里数上去了，小毛病也就出来了，这时候你可别说车不好毛病多，想想当初是怎么磨的车吧，磨不好还会减少发动机寿命，可能10万或20万公里后你的车就没劲了，机器也可能要提前大修，磨车是行车之根本，应是重中之重，请君重视，不可儿戏。另外，关于拉高速，对于磨车来说是没有必要的，只要你磨好了车，发动机动力性、密封性都会很好，自然车就有劲，高速也没问题，没必要刻意超速行车，该怎么开怎么开就成了。。

2、关于磨合问题和新车跑高速问题，随着技术进步，现在的车子，出厂已经对关键部件进行了磨合。新车跑高速和磨合期，不用特别在意速度，而是要注意转速，一般不超过3000转，尤其是要注意变速跑，有定速巡航功能的，不要开，不要长期一个速度一个转速跑，对车磨合不好。如果有可能，尽量避免急刹车。不要相信什么拉高速，哪个是磨合派说的拉高转速，被人误解了，无论跑多高速，拉多高转速，都不能清理原来的积碳，只是减少积碳产生，所以跑高速上拉高速，危险又没意义。拉高转速最多磨合车部件而已，找个安全路段也可以做到。。

3、磨合期的车子尽量还是温柔一点对待吧，虽然说现在没有特别的磨合一说了。。

4、建议您看一下保养手册，里面有写是不是需要磨合，以及磨合的注意事项等等，每个车子不一样的。

5、不需要太温柔，也别太猛，反正我首保前偶尔高转速，地板油也搞了几次，目前一年半没问题，，只要别经常暴力，正常驾驶，偶尔暴力下也是可以的。

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