AITO问界M5 ，问个问题，高速行驶会不会出现电耗完了，然后发动机的发电效率够不上消耗？另外没有家充条件当
AITO问界M5问题
大佬们，我问个小白问题，高速行驶会不会出现电耗完了，然后发动机的发电效率够不上消耗？另外没有家充条件当油车开怎么样？油耗多少
车友建议：
1、没有家充当油车开的话，找个地方电充满，以后就选择燃油模式不要改了，高速油耗在7-7.5L 左右，市区会更低，论坛有好多相关的帖子你看可以找找。
2、不会，开高速反而电量会慢慢增加。
3、电量最低到20%就会启动发电机了。不会像BYD DMI那样，发动机功率太小造成保不住电的情况。
4、不会出现这种问题，这个增程器功率足够。
5、如果是燃油优先，增程器发的电分两部分，一部分直接驱动电机，多余的部分充电给电池，还有多余的电冲给电池，你觉得够用不？这车极端一点，如果没电池，只要有油，还是可以发的电直接驱动电机也就是一边发电一边开。
6、有保电，燃油用空，才轮到电用光。
7、高速开你更要担心的是“紧急下电”，而不是电耗油耗，电耗油耗留意点就行了，但紧急下电才是毫无征兆。
8、完全没问题，别150以上长时间跑就可以。
9、不要超速的情况下(120内)，电量只会增不会减，但也只到70%为上限，动力就不用讲了，120的时速毫无压力。
10、选择燃油模式电池电量一直保持70％
11、增程式，跑高速油耗没任何优势。这也就是为什么Dht这种高速直驱的动力组合更优秀的原因。
12、四缸的发电机，输出功率是可以相信的。
13、发电功率75kw，如果长时间运行功率超过这个功率就可能不够。
14、极端情况有，比如长时间爬大坡，所以得有个预估。
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