AITO问界M7 馈电高速油耗到底多少。比如出发的时候保持电量50%,开到地方保持电量也是50%。那油耗是多少。这么
AITO问界M7问题
馈电高速油耗到底多少呀。比如我出发的时候保持电量50%,开到地方保持电量也是50%。那油耗是多少。这么大的车,油车一般就是7.5左右,如果能在8以内,我就下定了。有没有车主出来说说,我看有帖子说要去到9-10个油
车友答案:
1、都是用电的,反正比油省。
2、看你两驱四驱,按照四驱节能模式,时速100油耗7升左右,时速110 7.5-8升 时速120 8.5-9升,这油耗很正常,并不高,车型和重量摆在这里。
3、想省可以很省,想耗油可以很耗油。主要还是看开的人。
4、不能看表显油耗,AITO普遍反应表现不准!要加满油跑完一段路后,再加满油,加上的油就你实际油耗!
5、国庆出去700公里,6.7油,5个电。
6、我国庆期间跑了2000KM高速,全程5个人,开空调,油耗+电耗全都算上,综合的油耗在7.5左右。
7、看速度看你跑的速度,如果是市区,群里有大佬跑出13KWh多的电耗,换成油耗就是4L~5L。如果是高速,你跑120以内,油耗基本可以在8左右。你可以订车了。
8、自己的反馈:自动模式从南宁到柳州,全程高速,电量从30%变成了34%',油耗显示8.0。
9、小马过河一样的问题,路况风格负载温度最主要是海拔差,没有定数但正常情况8个肯定够了。
10、看你是高速还是综合路况,如果全程120~130左右跑,那油耗可能在8~9个,如果110左右跑,应该可以保持在7个多一点点的水平。
11、跑高速时速保持90至100公里速度,正常7.5个油。
12、想省油买电车,m7自重2.34吨,高速跑140,妥妥的10个油开外了。
13、定速巡航100最多7个。
14、油耗相对车的重量大小。比油车省。。华为的电控还是可以的。
15、其实博主问的角度就是不合理的,这是个电加油的,正确的打开方式就是先用电再用油。极端方式才是一直用油。即使是高速,最好也是前段充满电,电力不足了用油。。。你这个假设的用法就是打算把他当油车开,那为什么不直接买油车呢。
16、油耗7个以下,不能开太快,130以上会比较费油。
17、非高速(快速)时纯电优先,上高速(快速)路用燃油优先。这样最省能源。反正就动动嘴的事?
18、如果这么纠结油耗,还是不要买增程了吧。可以看看dmi或dht,油耗低,但换来了更复杂的结构,出问题的概率也大。
19、9-10 应该是开到120以上了,也没必要开那么快吧。
20、开得还不多,主要是市区和三环,市区速度低,三环85左右。
21、提车第二天高速回老家的油耗。
22、高速不管M7还是理想都9个多点。
23、2.4吨重的油车你确定高速油耗7.5,我的凯迪拉克车重1.8吨高速油耗7.5,但是普通路面要14升,所以才置换了M7的。
24、同样的车同样的路,不同人开能相差两个油。我开100时速油耗7-8之间。
25、我使用的结果,一般不超过7。