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理想理想ONE 预算40w,选理想还是赛那好? 平时喜欢一家人长途旅游,所以要选个7座的,但是迟点公司要搬到其他市区

2024-05-20 08:50:38驾友用宝典围观 : 2 次

理想理想ONE问题

预算40w,选理想还是赛那好啊? 平时喜欢一家人长途旅游,所以要选个7座的,但是迟点公司要搬到其他市区,所以一天上下班来回要至少跑90公里,赛娜跑高速比理想省油,但是理想又可以充电(但是高速有点吃油,之前借朋友的理想开过高速很耗油,而且电量剩余35%左右就会消油了),公司和家里都可以装充电桩,麻烦各位大哥帮忙给个意见

车友答案:

1、平时上下班90公里用纯电完完全全足够了,纯电模式下电池是剩20%左右才会开始启动发动机,油电混合是80%,燃油优先是70%,所以应该是你记错了。看你怎么取舍,理想的配置是塞纳不敢想的,长途出行辅助驾驶系统也非常好用。油耗可以参考我的,我是重庆去贵州,海拔一路从200爬到1100,把油快用完后电池从出发时的38%充到82%还能跑158km(Wltc续航)

2、塞纳吧,你要的是7座,理想是6座。虽然我自己是理想车主,虽然理想很香,虽然塞纳尾门是塑料,虽然塞纳比起理想塞纳和裸奔没啥区别,虽然塞纳里面到处是硬塑料,虽然塞纳噪音大……算了,去理想车里看电影去……

3、要看你自驾出去多少人啊,suv无论多大,7座都只是应急的。mpv才是真正七口人出去自驾的首选。

4、长途旅游几个人,如果4个人,妥妥选理想。如果7座刚需,那就塞纳。乘坐空间,塞纳肯定大。配置,好开,人性化,肯定是理想更好。而且,有充电桩的话,理想真的是很好用很好用的车。还有就是,我觉得40万预算,塞纳买到的配置太低了。用起来肯定不如理想。塞纳你想长途舒服,还是得顶配。45才行,理想能省很多钱,也是优势。

5、来回一百公里不是理想的纯电正好吗?再说两头都能充电,油耗成本接近零。另外,高速用理想的辅助驾驶很上头。你这还不会选啊。

6、塞纳那种配置就算了吧,跟理想比阿尔法都不想开了。

7、没有牌照限制 塞纳吧 理想就是那么回事 我是烧不起油。

8、一家人出去one确定理想one能坐得舒服吗?一直没下决心买理想就是觉得那个第三排太低了,后备箱还能容忍,但最起码要让家人做得舒服,也在犹豫赛那。

9、今天试驾了塞那,低速只要重踩油门发动机的声音就上来了。试驾的顶配铂金版,前排双层玻璃加主动降噪声音都很明显。接受不了的是,只要急加速就会动静大。

10、你能装充电桩你还选塞那干嘛?加油不要钱吗。

11、35%就开始耗油了?难道北方冬天出行?郑州最冷的那俩星期确实35%时候燃油就介入了。

12、充电方便买理想,不方便买塞纳。

13、有充电条件当然理想啊,充电来回90公里足够了。

14、现在这个油价 肯定电的好。

15、塞纳借的人多,自己开跟别人借3:2,别人借大部分长途,自己琢磨吧!

16、剩下35%电量就要耗油了,你确定借的理想不是假的?

17、你都说要7座了,理想个6座的实在是满足不了啊如果是经常满载长途旅行,那MPV无疑是首选。

18、都能充电那还犹豫什么,必须理想one,高速高了一些油耗也没啥影响,平时太省了,关键高速开着舒服,不累啊,NOA用了就回不去了,跑高速必须打开。

19、塞纳比理想省油!理想one是可以用电的,90㎞纯电跑就行了,还可以在单位补电,省不是一点点!理想动力和智能化比塞纳好太多了,高速好开舒服,车上手机支架都不用,省心!

20、赛N还是算了,坐七个人第三排左边手没有地方放。我本身是汉兰达,想要七个人都能舒服加大后备箱的车。所以我现在也是到处看新能源,但塞N真的。

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