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零跑零跑C11 这三个版本看参数都一样 只是电机续航马力不一样是真的? 15多和19完多的配置完全一样只是电池容量续

2024-05-20 08:50:41驾友用宝典围观 : 7 次

零跑零跑C11问题

这三个版本我看参数都一样 只是电机续航马力不一样是真的? 15多和19完多的配置完全一样只是电池容量续航电机马力不一样?

车友答案:

1、三个版本除了电池和动力其他配置一样,其中豪华版和尊享版电池容量不一样,一个76.6度电一个90度电,其他都一样。而尊享版和性能版一个单电机,一个双电机,其他都一样。因为性能版22年才交付,目前预订的基本就是豪华版和尊享版。个人觉得豪华版比尊享版更香,两个配置完全一样,仅仅是电池容量的区别,按照官称容量和续航来看,豪华百公里电耗为16左右,尊享电耗为15左右,考虑到尊享电池容量大自重也大,电耗理论上应该更高才对。如果不考虑自重因素,假设电耗一致,豪华版480公里续航准确,那么尊享版续航应为560公里左右,两者相差80公里;如果尊享版600公里续航准确,那么豪华版续航应为510公里左右,两者相差90公里。因其他配置一致,尊享版理论上重量会比豪华版更重,电耗也更高,两者续航差距应比80-90公里更小,很有可能在50公里以内,用两万块钱多买这么短距离续航,感觉明显性价比不高。如果如官方标定电池容量和续航准确,那么除非两个版本电池不一样,尊享版电池比豪华版密度高很多,重量更轻才可能!

2、这就是零跑营销高明之处,入门即豪华,不像其它车企样样加钱。个人确定还是比较良心的。

3、账面参数很不错,我也有一点心动,不过还是不要当小白鼠,厂家的测试期和真实里程太少了!测试平台不算。

4、你没看错是这样的,良心作品。

5、480,600,550续航不同。 550动力更激情,四驱更稳定。

6、四驱的400千瓦,电池放电倍率应该比中配的更高更好吧。等量产后车评人测试。

7、基础配置一样,只是电池电机不同,完全可以根据续航动力需求订车。

8、是这样,只有电池和功率不一样,其他配置都一样(有个一万元选装包)

9、就喜欢这样?配置 不用选来选去。

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