绵阳汽车通

大众ID.3 用的宁王的三元电池,怎么续航达成率不高?差在哪

2024-05-20 08:51:14驾友用宝典围观 : 3 次

大众ID.3问题

用的宁王的三元电池,怎么续航达成率不高呢?差在哪呢?

车友答案:

1、大众的空调制热系统有两套一套给室内加热五千瓦左右,另外一套给电池加热也是5kV左右,它加热就有10千瓦了,所以他的这个电耗就比其他车差一点,其他车都是一套空调系统,这车两套空调系统,电池安全冗余高。

2、大众的电池管理系统侧重点是安全和使用寿命。夏天要给电池降温,冬天要给电池包加热,总之挺费电。

3、锁电或者是充值的钱不够 3。

4、好友买的元,号称用热泵,但一套空调的毛病就是这个天,好友6.30才提车。每天下午空调自动出热风。

5、车重系统没有搞好,这车还是大众第一辆电车,希望后面有ota升级改变一下吧……

6、车太沉了估计。

7、我去,这么惨啊。

8、小鹏不也是宁王吗。

9、大众的空调制热系统有两套一套给室内加热五千瓦左右,海涛给电池假日50,000,000左右,它加热就有10千瓦了,所以他的这个电话就比其他车差一点,其他车都是一套空调系统,这车两套空调系统。

10、冬天湿滑路 后驱 打滑 20寸轮毂 。懂得都懂 换成18 寸轮毂至少➕50km。

来源:绵阳汽车通,转载或复制请以超链接形式注明出处!

相关文章