魏牌拿铁DHT 比亚迪做工不行，拿铁电池没有加热功能，电池不终身质保，综合素质也不知道那个好说那个合适
魏牌拿铁DHT问题
比亚迪做工不行，拿铁电池没有加热功能，电池不终身质保，综合素质也不知道那个好大家说那个合适？
车友答案：
1、比亚迪宋Pro没试驾过不知道，宋plus和拿铁试驾过。如果有绿牌需求直接比亚迪，无绿牌需求看我分析，以下皆为个人主观评价，如有异议，我错，你对。首先动力感受上，两车基本一致，都是电车的丝滑感，宋plus80以上后劲稍弱，拿铁法规内全速域都充沛。宋plus可以强制EV，纯市区行驶质感略优于拿铁。NVH方面，拿铁全面优于宋plus，且拿铁发动机介入的动静也小很多。当然宋plus的NVH也很优秀，只是拿铁更出色。底盘方面，两者都是偏软的调教，大小颠簸过滤都很得体。拿铁的缺点是粗糙路面的颗粒感较明显，路面质量差的时候显得底盘比较细碎嘈杂。宋plus则是对破损路或非铺装路面过于敏感，车身弹跳较多，即便是在平坦路面，遇到轻微起伏，车身也会表现出Q弹感，个人不喜欢这种Q弹。两者在侧倾控制上都比较一般，但是拿铁可以选装电磁悬架，实际改善还是比较大的，5000块钱也不贵。做工用料方面，两者差别不是特别大，拿铁要稍好一些，且拿铁顶配是真皮，其余两者都是皮革。人机工程方面，宋plus要优于拿铁不少，无论是座椅的包裹性承托性，坐垫长度角度及靠背角度，宋plus都要更优秀一些，风琴式油门踏板也更为跟脚。空间表显两者也差不多，宋plus的后排腿部空间更好，拿铁头部空间更充裕，后备箱空间拿铁要比宋plus大不少。其余外观内饰配置方面见仁见智，个人觉得宋plus的更合理一些，拿铁的花哨功能更多，个别实用功能反而缺失。
2、拿铁发动机，电池，电机是终身保，四儿子店说的。
3、这么说吧，完全不推荐油混的这个，油混购置税就得1.5万以上，这个钱买插混不香吗？起码dmi插混不充电就是油混，各方面几乎没有太大区别，估计长城这个也差不多，油混的发动机介入比插混更频繁，行驶质感差一些，使用成本也高，电池寿命短，更是不能实现大电池才可能有的外放电。
4、拿铁油混的电池好像是2度，加热有啥用。
5、拿铁的质保政策还是很吸引人的，比亚迪容易坏是已经经过历史检验的。
6、终身不终身没意义，看括号里的说明，免责条款以公司解释为准！
7、是的。
8、拿铁也是首任车主终身质保。
9、个人感觉有条件的话，可以去都上车试驾感受一下。我订的是比亚迪的。不过感觉拿铁的同等配置的价格是不是要更贵一些呢？还有拿铁是不是能上绿牌？还有大家说的是几杠( ˝ᗢ̈˝ )
10、拿铁是油混，加热电池干吊？
11、这车只要用电，就无脑选比亚迪。