蔚来ES6 关于换电有个问题想可不可以理解为这是新韭菜养老车主的逻辑 ， 新买的车，去换一次电池，电池就变成
蔚来ES6问题
关于换电我有个问题想请教大家我可不可以理解为这是新韭菜养老车主的逻辑 ， 新买的车，去换一次电池，电池就变成二手的了，然后老车主去换电，把别人新车换下来的电池装到自己车上，自己的旧电池就变成新电池了。这是啥操作啊？我很是不理解。这样新车主去换电明显吃亏啊，请问是这样的吗？
车友答案：
1、你可以理解为大家都在换，有问题的厂家回收，没问题的大家换着用。
2、以后提问题了解清楚再来，开蔚来这种不差钱的主，多半是社会收入中上流，他们精明的很。
3、但凡能问出这种问题的你就不适合这车。
4、怎么说呢，你也可以开个一两年再去换，新电池老电池其实差别不大（至少现在，再等几年就难说了），就算换到一块稍老的电池，跑完电重新换一块就是了。去换电主要还是图省事跟薅蔚来羊毛?
5、电池都是流通的，你就想同样是100元，新钞旧钞有区别吗？
6、垃圾车。
7、要么一次不换，要么无限换……
8、换电其实不用碎纠结，蔚来的这个模式成本巨大，能不能坚持下去就要看汽车销量了。
9、第一批老车主告诉你放心换。
10、是你自己小心眼了，换电一时爽，一直换一直爽我以前也是觉得自己的是新电池，换其他人的二手的电池是不是亏大了，实际用下来体验是一样的，而且还省了很多电费钱。
11、简单地说，不管新电池旧电池，都不会在你的车上呆超过一个礼拜的，所以无所谓新旧，就像银行给你一张旧的百元大钞你会嫌弃吗？反正我不会，能花出去就行，因为银行给你的钱必然是好的。老车主不会因为换到了一块新电池就不再去换电，新车主也无需因为换到了旧电池就不高兴，因为对蔚来来说，电池只是一个壳罢了，重要的是，这个壳永远都会是好的，而不像其他电车那样会衰减到无法使用，如果实在纠结，可以充个一年再去换电，说实话，换电站充电相对规范，对电池的保护也比普通车主到位很多，所以你自己充电一年，电池衰减可能和换电站里的电池差不多了(电池衰减首年会比较大一些)
12、问这个问题说明你肯定还没买蔚来。
13、举个例子，家里换煤气的时候你会在意这个煤气罐的新旧吗。
14、别在这里问，都是传销教徒。
15、你可以BAAS啊。