英菲尼迪Q50L 21款舒适，问题1：下屏幕有个驾驶模式，在里面也调了，调完运动的也没啥用，就这个瞎B用没有
2024-05-20 08:51:42驾友用宝典围观 : 16 次
英菲尼迪Q50L问题
21款舒适，问题1：下屏幕有个驾驶模式，在里面也调了，调完运动的也没感觉啥用啊，就感觉这个瞎B用没有，到底怎么用的这玩应？问题2：现在新车1900公里，我要是换18寸轮毂，6年以后年检怎么办，我需要把现在的轮胎轮毂都留着吗？检车再临时换上？大家都怎么整的？
车友答案：
1、中控里面的驾驶模式调了后只针对自定义生效。标准就不说了。运动模式下反方向略重，油门变速箱反应变快，感觉车更紧了，红灯路口不用深踩基本都是第一个出去的。最好开的感觉是方向标准，油门运动，主动循迹关闭。年检不用担心太多，除非你车身改色，不然没人看那玩意儿，实在不过找二哥150块的事。再说6年内你可能换更好的车了也说不定。
2、改轮毂的话 很多地区改大都可以备案，我原车17寸改了19已经备案，不能备案的地方到时候年检就换回去，也不麻烦，何况你还有6年以后再年检，纠结啥，直接改，18寸没必要改，要改就改19 定制轮毂，齐边数据 很好看，我这还有轮毂要出。
3、我其他车换过，只要四个轮胎轮毂大小一样就行，验车没人看。
4、驾驶模式切换它并不是能提升车子的动力，只是改变了变速箱的换挡逻辑…动力还是一样的动力，但相比标准模式大概两千多转左右升档，运动模式就会提升至至少三千五转左右才升档…保证了提速阶段的高扭矩输出，不会过早地因为升换档而丢扭矩…
5、你是不是发现调了之后仪表盘上显示的还是“标准”模式？因为下屏设置的驾驶模式其实只是编辑你的自定义模式，最终实现变化驾驶模式还是要去拨挡把后面的拨片。
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