开过秦plusev的给个建议不知道现在能不能入手二手的比亚迪秦PLUSEV之所以不入手新车那是因为这车买来就是准备
比亚迪秦PLUS EV问题
开过秦plusev的兄弟给个建议呗不知道现在能不能入手二手的比亚迪秦PLUSEV之所以不入手新车那是因为这车买来就是准备跑网约车以及市区行驶以及偶尔长途之前想入手北汽的eu5吉利的几何A以及其他国产电动车不过我个人还是比较喜欢秦plusev我是准备入手我朋友劝我说比亚迪也就卖个电池开个56年估计电池也快不行了贬值又快那我想不行我就入手个2手的我朋友又跟我说2手的人家就是因为电池不行了才拿去卖就算买了电车你遇到节假日跑个长途服务区排队充电吗虽然不想被别人左右自己的想法但是没开过电车不知道后期会有一些什么问题而且我所居住的小区是不让私自安装充电桩虽然我知道比亚迪做电池做的不错我又怕入手二手的之后小毛病不断影响使用我所担心的问题如下1.比亚迪秦PLUS EV官方所给出的续航真实嘛?2.如果没有充电桩去充电站那边充电会比家用充电桩贵吗? 贵多少?3.如果遇到跑长途又是节假日只能排队充电么?4.这车可以入手二手家用车来兼职跑网约车嘛?5.电动车的保险会比油车贵吗?希望有朋友麻烦回复一下 谢了
车友答案：
1、居然一个标点符号都没有！
2、电车除了特斯拉和比亚迪，别的你就先别考虑了吧....
3、你最好先不要买 先租一个月车体验一下再决定。
4、二手不保，建议新车。
5、算续航的时候打7-8折，这个续航能接受的话就可以。冬季如果感觉暖风费电，直接加装柴暖，一小时0.4L柴暖油，跑网约车的话这样还挺划算的。公共桩确实贵，非波峰用电一般1.2-1.6一度电，波峰能到2块，公共桩很有可能排队，节假日几乎不可能不排队。保险会比油车贵一点，但是贵不了多少，几乎可以忽略。保养应该会便宜非常多。市内跑网约车的话肯定没问题，一直跑长途肯定不行，能安桩可以买，不能安桩一定要慎重。
6、零下的话600开空调有可能不到200也可能是200出头。
7、香的很。
8、你没标点符号看着太难受所以不想看但是建议北方没有自家充电桩或者自家车位的别买因为冬天续航会减少很多做好500续航跑200多的准备。
9、铁锂循环衰减比较小了。
10、标点符号给你吃了，看着太累。
11、跑滴滴可以 你如果没跑过滴滴 建议你租半年去试试。
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