理想理想ONE 上下班往返75公里左右，百分之八十都是高速加高架，理想这款车适合吗？另外，对于这种上下班通
理想理想ONE问题
上下班往返75公里左右，百分之八十都是高速加高架，想问下理想这款车适合吗？另外想问下，对于我这种上下班通勤情况，可否一直用纯电跑，小区也支持安装充电桩。
车友答案：
1、当然可以用纯电跑！ 至于高速是否合适，这个问题我一直都觉得很奇怪，什么才叫高速合适呢？有人说要省油，省费用，从这一点出发，估计没几个车能比得上miniEV，五菱小面包。有人不在乎多一点油钱，只是要舒适性好，那理想one就很适合，并且油耗也不会比同级的途昂多，动力和噪音，震动就差不是一点点了。 你有条件装充电桩，绝对是太合适了！
2、随用随充，但是每天往返75公里，就要看你身处各何地啦！如果在北方，冬季零度以下，可能还是会用到增程器(烧油)，如果是上海以南，问题不大，一直是纯电行驶！这样能耗可以达到最优！理性的三元锂电池最佳工作温度是20℃！
3、适合。
4、车位能装充电桩，1天1充也无所谓。
5、你这要每天一充了，不如买个纯电。
6、和我情况差不多可以安庄就可以啊。一天一充就是，回家就充电，费用也低。我来回可能90公里左右，主要是内环和城区，一公里才1.2毛左右。
7、我觉得挺合适的。每天一充电也没问题啊。
8、不推荐，如果是固定车位还可以，不然你充电太频繁了，电车比亚迪感觉可能更合适，关注下唐dmi吧。
9、那基本上一天一充，能接受就果断入。
10、我七十公里每天冲电，天冷开空调，夏天两天一冲。
11、油耗好像有点高。
12、也可以，反正回家充电就行。上下班通勤纯电里程足够了，以后长途出行还不担心补能问题。
13、是10度左右的天气续航是，真实120—130，因为剩余差不多36公里会启动增程器。
14、看你所在地点啊，在东北肯定不行，南方120公里的续航通勤妥妥的。
15、没问题，当然，纯电车更好~
16、我也是这种情况 车友们劝我换个工作。
17、每天都能充的话肯定合适。
18、合适的呀～
19、我们这谷电价，0.24元/度，平均每公里6分钱，太香了。
20、可以，非常合适。
21、能每天一充就适合。
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