坦克500 真实车主，500的低档位变速箱问题真的这么普遍吗
坦克500问题
请问各位真实车主大哥，500的低档位变速箱问题真的这么普遍吗？谢谢?
车友答案：
1、昨天又去试驾了027版本，确实有这些问题，如很多兄弟说的长期城市堵车使用确实有难受的情况，接受程度因人而异，谢谢各位兄弟的解答，感谢。
2、堵车情况23档能折磨死你。
3、今天变速箱升级027，感觉可以。
4、本人前两天刚在4s店升完027，总体感觉比026有进步，但在低档位转换还是有轻微闯动，前提是城区里堵车严重时的表现。不堵车行驶时变速箱各档位衔接状态非常好。个人认为还是要看驾驶习惯，这个车又高又大且2.5吨重，在城区里的灵活性肯定不能与城市suv相提并论，天天在闹市区里跑不是它的强项（不喜勿喷），我想其它同类车型（如霸道，红杉等）大概也是如此吧。另本人的车已行驶2000公里，暂时没有其它小毛病。
5、自己知道就好了，指出来容易被攻击，AT调教吃水平，长城还嫩点～只要不是硬件问题，倒是会完善，毕竟自研成本低太多，如果是硬件问题，那怎么调都白给～
6、已经解决了，就地板油的时候有那么1秒钟的延迟。
7、2升3，3降2很难受。还没升027。
8、太垃圾了。
9、我上次去试驾，不知道啥版本，感觉就是起步慢半拍，别的没啥感觉。。。等等党坐等phev。
10、现目前用的026一会下午去升级027 讲真提车时的023没有二档遇到堵车缓行只是油门延迟的问题那可以接受 但现在把二档搞出来后只要遇到堵车那123档就是偶发性平顺持续性闯档 要多难受就有多难受。
11、挺普遍的，我的一万公里了，轻微闯动顿挫都有，如果对平顺性有要求、尤其开惯操控性好的轿车的话，不建议买这车。
12、去试驾吧，我现在升级027版本后，觉得还是比较丝滑的。但是2.6吨的车想要多灵活也是不现实的。
13、没有说的那么夸张，能接受。
14、多少会有一点，不过升级后感觉强多了。
15、顿挫能接受 请问异响情况多吗。
16、在于你升不升027，升了027明显顺畅多了。
17、纯市区多这车不适合，车重和变速箱技术不成熟市区开着不好。郊区游玩和高速很舒服，刹车异响很普遍。