哪吒U三元里怎么充电不伤电池？买来跑跨城顺风车的 单趟一百公里 只有晚上收车才能去慢充 看有些博主说三元里充电的区间在
哪吒哪吒U问题
哪吒U三元里怎么充电不伤电池？买来跑跨城顺风车的 单趟一百公里 只有晚上收车才能去慢充 我看有些博主说三元里充电的区间在20-80，过充过放对电池有损伤。是不是快慢充都最好不要跑光或者充满
车友答案：
1、开到没电或者充满也是可以的，电池没那么脆弱，目前我的车一年开了四万多公里，感觉是没一点衰减，没电后要马上补充回去，千万别等一个星期后再补电。
2、我的己五年多了超30万公里，电池没感觉到衰减，一样的，也没弄过，就是换两次轮胎，做过保养两次，就平时检查检查四个轮的零件，一直都没问题。
3、不要经常低于20%电量行驶就行，我一个月也得6-7次低电量行驶，还好家里有慢充桩，偶尔跑长途得在外面快充，现在开一年了续航还是很稳。
4、该怎么用就怎么用。真有损伤，那早就写在保修条例里面了。
5、看下手册上有没写，每家车企不同电池建议的都不同，一般三元锂都是本身上下锁了一点电量防止过冲过放的。。建议慢充90，偶尔充满一次。如果跑车也可以不管它的，厂家早就想到了。我用过好多电车了。。除了欧拉iq娘胎里带毛病，其他车我都是快充经常怼，慢充次次满。最多一辆跑了29万公里卖了也没出啥问题，但是因为那辆几乎都是快充而且次次不等它涓流充满手动按停出现过电池不均衡。放电确实要注意据说经常低电量行驶不好。。帝豪ev我是不少于几十次开到剩5公里内回到家的。哪吒的铁锂版本我开到只剩30还是25突然停掉把我丢路上过。没那么精贵的，只要娘胎里没啥缺陷的我觉得都没问题一般2 3十万公里哪怕慢充每天怼满基本衰减的感觉不太出来，相对衰减来说还有个日历寿命的我这边有个滴滴的群反应基本上各种品牌都是四五年30多万公里以后开始各种出毛病各种电子件。40 50左右了电池很多开始断崖式下滑。
6、正确的用法你都写出来了。
7、我的哪吒又是顶配炭火版，用电量不要低于20%每次都把电充满，跑了34000多公里了，损耗不到十公里。
8、没事的，用到10%再充，充到100%都没事。
9、铁锂版本需要充满，三元版本30—90不过现在电车都是锁电的所以充满无所谓。
10、垃圾车不能买经销商卖运损车，厂家不管开回推诿。