ARCFOX极狐极狐 阿尔法S 极狐阿尔法s708一般最低电量剩余充电多少开始充电，充电是充到100%还是充到多少合适
ARCFOX极狐极狐 阿尔法S问题
极狐阿尔法s708一般最低电量剩余充电多少开始充电，充电是充到100%还是充到多少合适？充放电多少合适？
车友答案：
1、在40%到75%之间使用三元锂电池循环寿命增加三倍，长途是可以充到100%的放电到20%但要尽快补电。
2、这个是个比较复杂的事，可以简化。先详细说。极狐电池，普通使用，大致可以3000个循环，也就是708*3000，不产生明显衰减下，是200万公里，这也就是为什么有的保修里面保60万公里的道理，能跑200万，我缩三倍，保60万，足够保证车辆正常使用。为什么缩三倍，就是激烈驾驶，各种不友好充电，车辆储存环境，应用环境引起来的可能电池问题。而为什么三电终身质保呢，就是200万公里，到最后，这车差不多也就散架了，每年4万公里，要50年，到时候保你三电，可别的也该完蛋了。如果谨慎充电使用，可以在3000次循环上，增加三倍循环。就是极狐可以到600万公里，电池还没有明显衰减。如果加上衰减后还能用，600公里的车你当报废吗？500-400呢？所以极狐车的实际上的报废里程，那就是要用人命衡量的。你想吧，50年翻三倍，加上700-400公里的电池衰减阶段，150-200年。别说别的，墓地都被墓园卖好多遍了。所以极狐怎么充电，对极狐的寿命，相对于使用者来说，实际上影响不是非常大，因为极狐的电池理论寿命太大，而人使用极狐的理论时间相对又太少。第二，你就是特在意用，里面分很多种情况，主要是2条，你充电条件，家充有吗，使用情况，你明天要跑多远，跑长途，还是跑5-20公里市内上班？组合起来有这么4种主要情况，1.你有家充，明天跑长途2.你有家充，明天跑市内20公里3.你没有家充，明天跑长途4.你没有家充，明天跑20公里对于这几种情况，采取的充电策略不同。这是你特在意情况下呀，还是我说的，你都不在意，使劲肆意干，也不足以对极狐产生多大危害。1.你有家充，明天跑长途3.你没有家充，明天跑长途这种情况下，你可以充到100%，因为明天长途下，眨眼就降低到50%的电量对于明天不跑长途的车，你就充到80%，用一天电后，也就降低到75%，还是在理想的用电环境下。所以这个跟你第二天的使用有关，你第二天要用多少电，你就把电充到电池理想上限加你哪个用电里程上，第二天用了电正好。比如在哈尔滨，你明天开10公里，但零下30℃，你就充到80%加80公里，哪个70公里对付低温和电池，车厢加热。零下40℃呢，再加点100公里，大致就这意思。零下66℃呢，你傻呀，这温度还出屋？家里蹲。如果没有家充，第二天又需要跑市内，一般可以预留1-2天的富裕量，可以充到90%到92%，看你第二天的用量而定。
3、都是30，40充到100。就是车而已，用着那么麻烦干嘛。
4、一般建议低于20%就要冲，如方便，建议低于50%就冲。