小鹏小鹏G9 的G9是650P，不知道其他车主有没有遇到在过减速带的时候会前悬挂很松垮，过了会颤几下，或者在通过细
小鹏小鹏G9问题
我的G9是650P，不知道其他车主有没有遇到在过减速带的时候会感觉前悬挂很松垮，过了会颤几下，或者在通过细碎坑洼路面时，车辆的前悬挂会像是自主的震动，即使通过了坑洼路面，车辆还会持续震动，通过用力握住方向盘可以尽快止住这种震动。但是这种情况并不是一直存在，同样的速度过同样的路面，有时候会出现，有时候又不会，在没出现的时候会觉得悬挂有韧性，车辆很整，并且如果当下没出现，在停车锁车之前都不会出现。出现松垮的震动情况时会觉得悬挂很拉胯，不应该是这个价位车辆应该出现的，这个情况真的很烦，不知道有没有其他车主遇到了
车友答案：
我的G9是650P，不知道其他车主有没有遇到在过减速带的时候会感觉前悬挂很松垮，过了会颤几下，或者在通过细碎坑洼路面时，车辆的前悬挂会像是自主的震动，即使通过了坑洼路面，车辆还会持续震动，通过用力握住方向盘可以尽快止住这种震动。但是这种情况并不是一直存在，同样的速度过同样的路面，有时候会出现，有时候又不会，在没出现的时候会觉得悬挂有韧性，车辆很整，并且如果当下没出现，在停车锁车之前都不会出现。出现松垮的震动情况时会觉得悬挂很拉胯，不应该是这个价位车辆应该出现的，这个情况真的很烦，不知道有没有其他车主遇到了。
1、和悬架高度有关。一共5个高度可调，我分别试了下。一般用中间的正常高度不会出现这种情况。用较低悬架模式，多快速度都不会出现。但是，一旦用最高悬架模式，过减速带一定会出现，而调成较高悬架的话，车速上30以上会出现。所以，总结来说就是悬架越高，车速越快过减速带的时候弹跳越有可能出现。
2、提车3天650max遇到的问题和您说的一模一样我们家地库的减速带比较高过新换的减速带都会震动。
3、舒适模式会有点，空悬的原因吧。
4、这种情况应该直接去售后检查。
5、我也是这款，没这样的现象，很紧，过减震带很舒服。
6、我的车也有同感，你的问题解决没。
7、设置不同的悬挂软硬度再试试，还有你这车是不是多人在使用？有些设置被改动过了。