翼虎-置换全新福克斯怎么样？用车两个月来说说看
翼虎问题
置换全新福克斯怎么样？用车两个月来说说看
翼虎,转眼间，置换全新福克斯已经近两个月了。国庆期间还出门游玩了一趟，所以里程跑得有点多，达到3500多公里了。出发前也问过高人磨合期需要注意些什么，高人说，不要急加速，速度不要超过100公里/h就行，想来很有道理，毕竟磨合都是需要慢慢来嘛。不过我的第一台车，老爸老妈支持买的嘉年华也没怎么注意磨合期用车，当时还是驾校刚出来的小白，神马都不懂，还好嘉年华经操，开了六年硬是什么毛病也没有。所以现在换车第一个想到的也是长安福特，刚好2017款的全新福克斯上市，比较喜欢这款车的外形，特别是两厢的屁股，看着特别有小钢炮ST的感觉，极大地引起了我的购买欲望，之后便在不断逛论坛，了解外观配置的过程中，等待着它的优惠。当然，这期间也在4S店去试驾过，想选择1.0T手动超能风尚智行版，在经过磨破嘴皮子又找熟人议价之后，优惠最终达到1.2万，等10天提车，当时心里还是有点纠结的，但又尽快拥有爱车的心估计大家都能理解的。就这样把车拿下了。选择的是长安福特置换购车这种方式，一是本来买新车之后嘉年华也要出手，二是如果卖旧车买新车还是在长安福特4S店一站完成比较方便，旧车价格直接抵扣部分新车价，买车卖车的一系列手续全由4S店搞定，我只需要在旧车评估单上、二手车置换购车合同上签个字就完成了置换这个过程。且4S店给的旧车置换价格也是合理的，因为之前我也找了这行的朋友给看过旧车的，估的价格与4S店给的也差不多，4S店还多了几百块，看评估单上的评估结果也都符合我的车况，这点信誉度4S店还是有的，所以之后的过程也没什么好顾虑的。不过有一点值得提醒，就是新车的价格最好先了解清楚了再来谈置换，这点也是行里朋友支的招，我觉得也是有道理的，保证新车享受到最大优惠。旧车：嘉年华两厢09款1.5L手动时尚版，2010年4月入手，含购置税9.54万，这次4S店给的置换价是3.5万。说到这里，全新福克斯这车怎么样，究竟值不值当？各位看客稍安勿躁，主菜马上来！国庆期间各种拥挤路况加红绿灯、坡道转弯之类，基本都感受了下，操控精准，用我的肉体是感觉不到虚位！指哪打哪这点各位就不用操心了，这点都不能够岂不成了废车了。各位所关心的动力也很不错，涡轮介入比较早，深踩油门也会有推背感的，1.0T感觉推动1.314吨(发票上写的)的车子也木有压力。最是静音，试驾过的人都知道，车子发动基本没声音的，开快点声音也有质感的！手动感开习惯了，也不虚红绿灯并排起步的自动挡，起步时油门轰大点，手跟上转上，及时换挡，切换也是相当之顺滑，速度到十几码就会来点小爆发，油门也很好控制。跟车时刹车也没有压力，堵车情况下有时需要急刹车也有信心控制好距离。总结了一下这近两个月的驾驶感受，整体来说车子很好开，车不大，重心比比较低，转弯好操控，驾驶人和乘客乘坐都比较舒适。导航连上手机后我用的是高德地图，大路导航很准，不过有次反应慢了有个转弯忘了拐，它给我安排的线路竟然走进去了死胡同，也不能怪它，大重庆的路况很复杂。另外值得一提的一点就是车子的音响，效果完全就是DJ现场，高速路上开个“咚次打次”简直爽翻天。关门接蓝牙感觉比拿在手里听得更清晰。还有方向盘的真皮材质也相当不错，大小手感刚刚好。过减速带减震偏硬，但不至于难受，过坑干净利落。加减速都能比较好的控制，高架桥上跑七八十迈超个车毫无压力，经济模式低速提速很柔和，速度高油门多踩一点提速也能达到预期，油门延迟很短，可以忽略。虽然这些优点基本上都在各大评测视频或者官方宣传里都出现过了，但我作为实际体验者还是非常认可的，内饰精致，配置齐全，性价比高，总之这款车值得置换。
车友建议：
1、是坐沙发呢？还是坐地板呢？还是进入地下室？还是。。。。。。。。
2、楼主哪个地方的，有空一起玩。