大众CC 为什么CC和迈腾一样的尺寸，还没有边框，三大件都一样，还是个轿跑！为什么重量还比迈腾重，而且还重那么多～
2024-05-20 08:56:02驾友用宝典围观 : 21 次
大众CC问题
为什么CC和迈腾一样的尺寸，还没有边框，三大件都一样，还是个轿跑！为什么重量还比迈腾重，而且还重那么多～
车友答案：
1、兄弟，你很细心，也算是说到点子上了，CC车身比迈腾还短，但却更重，据我对比研究了以安全著称的领克、沃尔沃与同级别车型的车身尺寸、车重后发现，重其实就是实实在在的用了更多高强度钢材。再看CC，本来无边框车门对安全性是有影响的，所以提高车身刚性也是必要的，再加上CC定价高于迈腾，用料更好也是合情合理。一分价格一分货永远是正解！不要去相信同平台，同平台可以不同用料，那年开帕萨特戴头盔就是最好的证明。
2、因为没有边框，车身整体强度下降，对车门加强，增加整体强度。B柱加强没不是很清楚。
3、cc骨架因为没框需要做的比迈腾更结实，但是MQB平台又是一个限制的标准，所以需要更重更结实的钢材才能保证安全。就像全景天窗的车顶和无天窗的车顶用的加强件是不一样的。这样明白了吧。
4、因为是无边框和掀背的造型，所以ABC柱都加强了。
5、重90kg就重很多吗？4个轮毂、轮胎、后备箱盖就差不多了。
6、CC还是很结实的，A柱也很结实。
7、车宽点，轮胎轮毂大点。
8、CC是基于迈腾的平台，尺寸有一点点差异，斯柯达速派跟CC是完全一样的尺寸，掀背设计。
9、就245的轮毂就比迈腾重了。
10、是的，无框+掀背，少了固定的结构件，所以其它看不到的结构就要刚性加强！
11、cc尾巴比较重，麋鹿测试甩尾的，
12、掀背尾门很重的。
13、岳结实越好。
14、说明CC更牢固点。
15、重点好 用料扎实。
16、无框车门重。
17、因为用料比迈腾扎实啊，否则怎么卖的比迈腾贵。
18、别的不知道 这个车车门确实是沉。
19、因为贵。
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