马自达3 昂克赛拉 马自达昂克赛拉1.5排量,19年提车4万公里,今年故障灯一两个月亮一次,加95号油也亮,检查气缸失火
马自达3 昂克赛拉问题
马自达昂克赛拉1.5排量,19年提车4万公里,今年故障灯一两个月亮一次,加95号油也亮,检查气缸失火,换了火花塞高压包,过了一个月又亮了4儿子检查让我换喷油嘴,一个喷油嘴连工时费一起1280,我没换,洗了喷油嘴故障灯没了,但是还是抖动,家人们谁懂啊以后再也不买马自达了
车友答案:
1、我不到8万亮过一次,之后5千➕起步或者超车,师傅说油品不行,我就换其它家的加油站,目前没问题,17款。
2、自费不要去四儿子店修车,都是二把刀,修车技术和职业道德都堪忧,不定位故障点,就算知道也装不知道,把能换的全部换一遍。
3、我觉得自吸车就得使劲造,总是低速行驶容易出问题。
4、三元的问题,我的18万公里左右也跳出了,过几天又会自动消失,如此反复,到现在25公里了,油耗一直正常,不用理它,只是有强迫症的受不了,跳出来看到有点糟心。
5、我以前的马3也是,通病。清洗喷油嘴没用,要换喷油嘴。我自己在汽配城买的,找修理厂换的,四个全换了,不到1000搞定。
6、喷油嘴4万公里清洗一次就好了,油品用好点的,你买其他车子保养不到位出问题更多,不要一出问题就怪车子,要搞清楚为什么会这样,你就是保养不到造成的!
7、19年8月提车,老款昂克赛拉2.0,5.5万公里,从2020年至今一直壳牌95,除碳剂加了10瓶,啥时候想起来就加。换过一对后视镜电机,中控屏脱胶。
8、强烈建议马自达公司把1.5排量的昂克赛拉改为1.5T。
9、这是初代的昂克赛拉吧?不是现在的次世代昂克赛拉。初代的1.5缸体强度不好,次世代的换了供应商。
10、喷油嘴,一个888,换个喷油嘴,200块钱工钱。
11、大众Polo 5000公里亮了一次,后来不选择石化开始用石油,11万了再没出现过。
12、淘宝就卖的,买回来找个店一换就得了。
13、多干干地板油就好了。
14、缺缸失火 老问题。
15、高压油泵坏了。
16、把油箱油烧完清洗一下,换汽油过滤器,清洗三元,和节气门,进气传感器火花塞可解决问题,喷油器20万公里不会坏就怕油加不好油里含水。
17、马自达必须加中石化中石油,其他都有可能出问题,发动机对油品要求太高了,我就是一开始乱加的,结果换的三元催化。
18、标号92加95干嘛,真是有钱造的。
19、同样,14款几个月报一次四缸失火。
20、重点是用电脑读故障代码是什么问题。
21、得暴力驾驶。