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领克08 EM-P 冬季新能源车续航,看不懂了,能不能有人给个解释,总共跑了6公里,续航里程掉了25公里,只多不少

2024-05-20 08:56:45驾友用宝典围观 : 19 次

领克08 EM-P问题

冬季新能源车续航,我是看不懂了,能不能有人给个解释,总共跑了6公里,续航里程掉了25公里,只多不少,???;我对领克一直情有独钟,但是这个续航让我接受不了,怎么办?就是空调全开,这要预热了多久才能有的数据。我都不敢跟我老婆说。

车友答案:

1、冬季续航能力因测试方法和环境条件的不同而有所差异。懂车帝发布的测试数据,领克08的纯电续航达成率不尽如人意。但是其他媒体的测试结果显示,在正常负重下,领克08的续航达成率高达49.8%,并在非极端环境下可超过80%,即便在严寒的冬季也能维持在50%的水平。出现这样的差异可能是由于测试方法的不同,此外,领克08的混动系统设计已经充分考虑了极端气候下的适应性,发动机适时介入是其更智能、更高效能量利用的证明。以上内容仅供参考,如需了解领克08冬季续航的更多信息,建议访问领克官网、汽车测评网站或咨询专业汽车人士。

2、之前跑过一次超级增程模式,续航消耗259,实际跑了159,续航达成率61.3%,算不算正常?

3、这样说你就懂了,空调全功率工作10分钟就是一度电多,一度电大概跑五公里,所以你别看跑了几公里,你得看空调开了多久,你开半小时空调用了三度多电,换成里程大概15公里。这样算下来就是你开了10公里用了半个小时,实际掉的里程应该25公里。不开空调一比一还是差不多的,我试过。

4、重庆 120 充满电纯电模式跑了 73,还剩 25 公里开了超级增程+强制保电,感觉还行,没开空调只不过。

5、上海刚刚零下3、4度吧,空调20度,纯电50%达成率,严重怀疑这块电池的整体寿命,吉利简配简到了新高度。看38的998秦评测,现在北京这天的达成率是超过100%的。

6、所以,其实咱们冬天就开增程模式,也懒得纯电就行了?!好像也油耗也高不了哪去。

7、我自己在苏州做的测试,达成率70多,发过帖子可以看看,这玩意儿开空调就是费电。

8、还是去买01好了>

9、我在新疆,温度基本都是零下十几度,就从来没有想过什么电耗的,正常开就行了,天天想那么干什么。

10、都说在北方会零下温度的就别买电车了。

11、5-10℃65折,-5--10℃45折 245市区每天通勤26公里数据。

12、电车是这样的,冬天续航狂掉。

13、对折,我最近充满也就120.130左右续航。

14、看纯电车500多的也就开300多吧。

15、热空调7kw,自己算吧。

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