坦克400 Hi4-T 决赛圈------T400 VS 豹5 有个点一直有疑惑，本身400机甲风，前后叶子板都是类

坦克400 Hi4-T问题

决赛圈------T400 VS 豹5 有个点一直有疑惑，本身400机甲风，前后叶子板都是类似宽体改造，感觉和原装265胎实在不成比例，可能个人审美问题，勿喷！在街上看过两次实车，特意跟车仔细观察了，很像上身全是肌肉的壮汉配了两条小细腿?。有没有改305宽度，或者更宽的？本人不越野，纯外观党。

车友答案：

1、今天去店里看到展车改科曼避震升高15cm，轮胎改成265/70的AT胎，协调很多。

2、这两个车我都去看了，400改装潜力更大然后野外通过性会更好一点，豹5更舒适一点并且城市用车加速会快一点，看你自己怎么取舍。我个人更喜欢400的颜值。

3、可以装，负值轮毂，或者法兰盘，轮胎也可以改，很多改的。

4、外观党400不是第一时间毙掉嘛？外观党我选300。

5、改装是给你留着的所以，厂家只提供素车，这就成了，越野车后改乐趣的提现，jeep车以前也是很多改装，国产车也走了老路，也给了中国市场在这块进军的机会，坦克这块玩的更加花儿一样的，所以买坦克系列，不光是开车，也可以参与玩车改车。

6、啥都给你改好了再卖个不到30，合理吗？？ 参考铁骑02基本改好了30万，普通版20出头。

7、不越野闭眼豹子啊，城里开更合适，素车也好些。

8、两个车都挺好看的，还是要自己多试几次，毕竟是花自己的真金白银，别被别人左右。

9、说实话，这两车真能同时看上的不多，根本不是一个路子，深刻理解下两个的特点，应该就没这问题了。

10、我也同样犹豫不决。我不越野，按道理豹5更适合，但豹5后备箱太短了。最关键是400太帅了，从之前的丑死了到现在的大帅比。。。

11、豹5有啥资格和400比？

12、城市车就没轮眉了？轮眉更大只是和车身拉平了，内部空间是一样的宽度，你只看轮距就行了。

13、颜值不如买明年初的300Hi4不越野的话就看哪个颜值顺眼买哪个呗买了豹5别爬大坡就行，溜车。

14、那就等下福特布朗扣，315的脚，哈哈！

15、不越野两款都不错，但是实话实说，市区和日常驾驶体验，豹5比400强，

16、和最先进的流水线工艺是不一样的。

17、两款车定位还是有偏差的，你要城市通勤多就豹子，你要是越野玩的多就400。

18、其实400改装潜力不如300，前后加绞盘都费劲。

19、发坦克圈，买坦克吧，豹5说别祸害我了。

20、不走量的车，改动也得下一代去了。

21、多试驾几次再做决定。

22、我选坦克400。

23、400简单改个姿态的话，升高1.5寸加换轮毂轮胎三万多应该能下来，AT胎外扩，整体姿态特别协调，六年内也不用考虑检车换原厂的事。

24、不越野买豹5。

25、不是说有法规要求吗。

26、不越野买豹5纯属浪费，在市里开个带大梁、车重2.8吨的家伙干啥呢。

27、直接换胎的话，285还得选对扁平比才能不干涉，装更大的就得改其他东西。

28、原厂轮毂et值太大了所以轮胎往里收显得小，换et12或者et0值轮毂，加原厂型号at胎姿态就好看了。

29、这车改个285的越野胎就够看了，305太夸张了，一抓一个准儿。

30、十年前的流水线工艺。

31、这个换轮毂轮胎就行，或者加法兰盘，看到一个改的，感觉一下就上来了。

32、400 太丑了 我选 5。

33、400小改款以后买，至于豹子，大改款一到两次后买。

34、265还窄？

• 编辑推荐：
• 坦克400 Hi4-T 决赛圈------T400 VS 豹5 有个点一直有疑惑，本身400机甲风，前后叶子板都是类
• 坦克300 决赛圈二选一了
• 奥迪A6L 坦克500混动和a6 45，这两个咋选啊，决赛圈了，这个国庆就打算定了。我个人倾向于500，除我以外家里人都
• 决赛圈了 坦克500跟探险者st怎么选 俩车油耗感觉都差不多 平常市区通勤代步 偶尔郊游一下 基本要开8年。不知道怎么选
• 极氪ZEEKR 001 求助决赛圈了，本人实习司机，25w左右的预算，目前进入决赛圈的有小鹏p7i和极氪001，001我