沃尔沃S90 纠结新CT6和90 品牌上更喜欢沃尔沃 但是48V轻混后期的费用是不是会很高 看有些说的出了问题
沃尔沃S90问题
纠结新CT6和90 品牌上更喜欢沃尔沃 但是48V轻混后期的费用是不是会很高啊 我看有些说的出了问题 后面维修 3W多 直接劝退的节奏。。。
车友答案：
1、浴皇主要靠CT5撑销量，感觉这牌子打折打的越来越掉价了，沃尔沃感觉更有档次点。
2、ct6是中国特供车，内饰用料明显不及s90。
3、光环保材料这一项我就做了决定！修人比修车贵多了，修车时是上帝，修人时是啥你懂的。
4、沃尔沃48V轻混到现在上了3年，没出现大面积损坏的情形，不知道你在哪看的容易坏。
5、新CT6吧，这代沃尔沃太老了。
6、如果我选还是CT6吧，毕竟科技感比较强，最新的设计语言。比较纠结的是CT6太长了。
7、换全部2.6，维修，几百块，，，
8、新CT6改款配置给的比较有诚意，总体配置和性价比高于现款S90。如果说S90还有什么优点的话，动力表现、空间利用率、底盘高度。尤其是后者，你要综合自己常走的路况考虑，我是没法选择CT6。
9、建议买新不买旧，90车主建议新CT6。
10、48伏轻混保修8年。
11、1，s90同级别内饰是用料最好的，而且环保无异味这点其他品牌做不到。2，s90内饰大量真皮、实木、金属、镀铬构成，软包面积在同级别里面占比是最高的，无须质疑。3，s90的宝华伟健音响在这个级别是最能打的，基本没有对手4，s90的后排空间是这个级别最大的，没有之一。包括后排坐垫长度在23款改款后也是最长的。5，s90的智能安全辅助驾驶是这个级别最好用最可靠的。6，s90的车身硼钢比例和被动安全比同级bba高出一个段位，并不是所有豪华品牌安全性都一样7，s90的spa平台是原生插电混动平台，而不是油改电。b5只是这个平台的阉割版。8，s90的发动机变速箱好于ct6，不管是发动机参数还是变速箱调教。9，s90操控并不差。前驱也做到了前双插臂悬挂，也做到了接近50比50的配重，让后驱变得非但没有多少优势，反而有空间小和雨雪天打滑的劣势。况且t8还是电四驱。10，s90的叶片弹簧成本高于螺旋弹簧。并且国内所谓的颠，在欧美是路感清晰，属于正面评价。11，s90的外观低调优雅，百看不厌，审美内涵不是洗浴风格能比的。不过这点见仁见智吧12，s90改为静音地毯和全车双层玻璃后，nvh并不差。13，跟ct6比，s90加速更快，油耗更低，变速箱调教更优，用料更环保，空间更大，音响更给力，还是全球范围豪华品牌，而不是凯迪拉克这种只有局部地区认可的品牌，更不是中国大陆特供车。
12、我觉得现在让我选我选新ct6，虽然底子没变但是科技感强太多了，多开几年也不怕落伍，s90已经产品生命末期了，下一代就是纯电了，内饰外观参考EX90，而且看北欧人墨迹的性格估计新一代还早。