零跑零跑C10 不要双叉臂，不要隐藏门把手，不要三连屏，不要天幕，不要电尾门，不要大轮毂，不要辅助驾驶！又是一个空白区域
零跑零跑C10问题
不要双叉臂，不要隐藏门把手，不要三连屏，不要天幕，不要电尾门，不要大轮毂，不要辅助驾驶！又是一个空白区域被零跑拿捏的死死的！
车友答案：
1、那可太好了。就是纯工具车。大电池低配是最理性的车。辅助驾驶烧钱又卵用没有。
2、双叉臂还是要的好，隐藏门把手不要了，三联屏也不要了（副驾其实确实没啥用，不如看手机）。天幕选装，电尾门还是要好，大轮毂选装，辅助驾驶标配。这样的搭配才是最完美的。但凡能让人变懒的东西，一个都不要省（隐藏门把手是让人变焦急操作变复杂了），这就是卖点！这就是趋势！
3、十一万落地必定大卖。
4、估计就比C11便宜1万。
5、推荐合资低配车 符合你的标准。
6、那就别在这个车子里选择了，看看别的品牌的最低配。
7、你说的是否是id3 或者mg4。
8、抓住纯电续航这一主要矛盾。
9、还有不要电动调节座椅.也可以省下成本.
10、你来画，4个轮子要取消吗。
11、立字为证：C10丐版起售价10.98W。
12、不要无框车门！
13、C10价格估计在16-20左右。
14、十二月份上市，优惠后必须十一万。
15、c10十万，c11十一万合理，有个大电池高续航就行了，快充砍掉我都无所谓，我在家慢充。
16、定位比c11低，肯定要和c11拉开差距，不然出它干嘛，根据朱总年初20w辆的目标来看，目前只完成一半，想要走量的话，感觉12.98概率比较大，就算不是只会比这个数字低。
17、双电动座椅，电尾门，外放电，这些都可以标配，天窗，L2选配，隐藏门把手也可有可无，价格低点，出个爆款，争取月销过两万，
18、车企太难了，真像你说的这样造出来，又会有一大堆人说都10几万的车啥都木有，又要加自动座椅加热通风，电尾门，辅助驾驶。。。。。甘蔗不能两头甜。
19、最关键开车锁必须是机械锁。
20、长续航加舒适就行，其他都不要。
21、真有这个配置降价2w，将是绝杀，什么垃圾附加值高的功能都滚粗。
22、车身坚固，电机够劲，续航够长，其他的都可以商量。
23、C11的双叉臂被零跑调节的怎么样？白瞎了这配置。
24、像你说的这种最低配，没有智能的，估计不过10。
25、工具车就是要性价比。
26、工能少一点，含金量多一点。
27、要是只便宜1万，那还不如买c11。
28、啥都不要你开什么电车？
29、要这样，那就太好了，要那些花里胡哨的配置啥用？汽车本质是啥？安全到达目地地行了。
30、买个五菱电动面包车得了，金杯也行。
31、你来画，4个轮子要取消吗。
32、我宁可价格高个一万块，把品控质量搞上去。
33、空白？红旗EQM510万级:B+,82度电池。
34、又？零跑拿捏了哪个区域？
35、双叉臂，电尾门，辅助驾驶是可以有的。
36、国内那有这样的电动车，如果有，不还价，不要优惠，宁愿在指导价上自愿加价1万，马上提车，继续等吧，总有一个亲民的车厂会生产耐开，实用的电动车的。
37、其它的我都可以不要 辅助驾驶不要不行。
38、大轮毂天幕我不喜欢。
39、只要足够便宜，这些啥也不是。
40、你说空白就空白吧。
41、说是17号发布，明年3月份开始交付。
42、什么都不要。那好。光交钱了。什么都不要了。
43、比亚迪元胖子领先就是你说的这种，续航不错，我。
44、我觉得很有性价比这样，针对需求定制肯定会有一批这样的人群。
45、听了你的描述，亚洲龙挺不错的，就是贵了点。
46、你不要，我要，你可以看看别的车。
47、电尾门多实用啊。
48、油车把发动机换成电池不就好了。
49、我的雅迪能够满足你…
50、电尾门还是可以要。