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哈弗大狗 那个。打算年后去提哈佛大狗。但最近一直在纠结几个问题,需要车主帮疑惑下,23年一直有

2024-05-20 08:57:26驾友用宝典围观 : 27 次

哈弗大狗问题

那个兄弟们。本人打算年后去提哈佛大狗。但最近一直在纠结几个问题,需要各位车主帮我解答疑惑下,谢谢,23年一直有买车的想法,但是呢看了好几种车型。一直都没有下定决心买哪一款。直到有一天我在大街上看到了一个哈佛的车。感觉这个车很板正,很帅。是我想要的那种感觉,然后跑了车屁股上一看是个哈佛大狗。之前对哈佛大狗是一点儿都不了解。当时呢第一眼我就相中了这个车的外观和它这个大小,然后又花费了点儿时间去好好了解了一下哈佛的这个各种参数,现在的话,对于哈佛大狗基本上是确定,现在想问一下各位车主,买哈佛大狗的话,到底是买个

车友答案:

那个兄弟们。本人打算年后去提哈佛大狗。但最近一直在纠结几个问题,需要各位车主帮我解答疑惑下,谢谢,23年一直有买车的想法,但是呢看了好几种车型。一直都没有下定决心买哪一款。直到有一天我在大街上看到了一个哈佛的车。感觉这个车很板正,很帅。是我想要的那种感觉,然后跑了车屁股上一看是个哈佛大狗。之前对哈佛大狗是一点儿都不了解。当时呢第一眼我就相中了这个车的外观和它这个大小,然后又花费了点儿时间去好好了解了一下哈佛的这个各种参数,现在的话,对于哈佛大狗基本上是确定,现在想问一下各位车主,买哈佛大狗的话,到底是买个。

1、我今年去看哈佛大狗,去过两三次也是叫了哈佛二代混动的大狗,试驾了比亚迪宋坦克三百 长安cs75 鸥尚z6欧尚x7plus,但始终还是觉得喜欢好佛大狗,就是看中他的方方正正的车型,还有他硬派越野的那种感觉,哈佛大狗的混动版内饰很有高级感,我更喜欢,但是混动版落地销售给我算下来,188000,然后我也听到有人说1.5t有点小马拉大车力量不够,不如直接买2.0t,所有喜欢哈佛大狗的人呢,也会从最开始顾忌到油耗的问题而不敢买,只能喜欢,因为担心油耗这么大,个车又是越野车,所以呢,油耗也是大家所关注的,我认为长城它造车的人一定是知道1.5t能不能拉得动这么大的车身有没有问题,一定会测试过的,而且是有比较精准的测试的,如果造车的人,他的1.5t拉不动这么大的车身,是小马拉大车,就像很多车评人员或者某位车主说的那样,我认为他就不会搞1.5t,而是1.8t,2.0t,所以从这个角度看,我们要相信造车的人,有人说1.5t不太够用,这种人是对于车子的动力很讲究,很在乎动力的人,他才会这么说,打个比方,我自己开五菱宏光S1.5L,我也算是个老司机了。2007年拿的驾驶证,当过司机,自己买过三个货车,两个小车,也开过别人的四五十万的小车,我现在也有一辆五菱宏光S,1.5,我开着1.5的五菱宏光S搬家拉货,带着八个人超载了,疫情期间,从贵州省安顺市开到浙江省,全程高速,有6个人的行李,就是年初六左右,那这一趟连驾驶员两个驾驶员轮流开,再加上六个人,一共是八个人,我是七座的车,是超载了一个,1900多公里,我没有觉得这个车动力不够,我真的没有这种感觉,八个人加上六个人的行李箱,但是有很多开五菱宏光S1点五同款车型的人,就有人吐槽1.5t的宏光s力气太弱了,动力太差,那我自己亲自开过啊,我现在也还在开这辆车,我就不认为1.5,而且这个没有涡轮增压,我没有认为1.5动力很弱,他没有说错,我也没有说错,那他为什么说1.55菱宏光20太弱了,是因为他认为油门一踩很快,这个速度就要提上去,不会有那种延迟感,而且起步也比较快,比较强劲有力的那种感觉,也许他开过就较有力量的车,他一对比他会是觉得1.5我的五菱宏光S动力太弱,从这个角度来看,他没有说错,但是我是觉得1.5的五菱宏光S动力完全绰绰有余,因为我带了八个人,六个人的行李箱,跑了1900多公里,从安顺市跑到浙江省,第一,我不是特别在乎动力的人,第二,我亲自开着1.5的车,还载了八个人,六个人的行李箱,我亲自跑了1900公里,我是有话语权的,挣我的期待里面并不希望说油门一踩他的反应就特别快,他的后劲就特别足,我没有这种期待和这种强烈的要求,我觉得反正车子又是能走的,我也没觉得他他很费力上坡,我也没觉得到他已经明显的没有力气的那种感觉没有,所以我认为1.5足够用,你说他说错了吗?他没错,你说我说错了吗?我也没错,个人的认为理解有偏差,我认为哈佛大狗1.5t,不管其他车主怎么吐槽不够用,我都是认为1.5t是够用的,不然造车的长城技术人员就会把这个车改为1.8t和2.0t,就不会生产1.5t,他为什么身为专业的造车技术人员要用1.5t的发动机来承载?他承载不了的这个车身呢?那说明长城哈佛大狗的这些造车技术员们全部是一帮混吃的,或者说没有真正的技术的造车,狗屁技术员,哈佛已经造车这么多年了,而且哈佛h6的销量,哈佛大狗的销量还是很有市场说服力的,能够说明哈佛他不是在那种野蛮成长的造车技术幼稚的阶段,他不是,哈佛的造车技术对比长安来讲应该是要稍微成熟一点点的,不至于,1.5t动力太弱,1.5 T1定是够用的,我个人的理解哈!但是哈佛大狗的混动版油耗很高,在亏电情况下,跑高速油耗比较高,混动版只有跑市区,反而省油,跑高速反而更加费油。

2、预算够就2.0T,油耗应该在十个左右,除了后备箱小,油耗高,这车基本没毛病,外观内饰都不错,如果你是自己开,就选哈弗大狗,如果基本都是家用,经常出去旅游或者带着家人出门,后备箱空间有点小,装不了太多东西。不过对比了一下这个价位的国产车,其实油耗都差不多。

3、我直接提的2.0t四驱。

4、预算够肯定2.0呀,油耗撑死高1-2个,没啥差别的。

5、有条件肯定2.0t,油耗比1.5t的高一个左右,日常通勤油耗肯定低不了,家用方面后备箱有点小,不存在小马拉大车的情况,大狗1.5t的也重不到哪里去,现在发动机功率都挺大了,预算内2.0t,预算外1.5t。

6、二三线城市都是平路代步,1.5 足够了,颜色黑色比较稳重大气,但不耐脏,得经常洗,如果你平时懒得洗车就选白色。白色的话显年轻点。

7、老铁,您的这种用车,1.5T完全够用的,目前绿色的没有车,耐脏就选白色,显酷就黑色,现在优惠很多的 ,持续跟踪一下价格,找准机会下手。

8、预算够,不差钱的就选2.0的,上下班开,1.5的184马力也够,只要舍得踩油门,动力也可以,无非起步提速慢点,我买的就是24款1.5边牧。

9、去试驾一下就知道了。

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