探岳顶配值得买吗？顶配配置确实香，后期基本上不用加装了，但是，想想别人18w买探岳，花25也买探岳，是不是有点大冤种的
大众探岳问题
探岳顶配值得买吗？顶配配置确实香，后期基本上不用加装了，但是，想想别人18w买探岳，我花25也买探岳，是不是有点大冤种的感觉，也在纠结cc裂心版，配置够用，落地比探岳顶配低一点
车友答案：
1、一分钱一分货，价格不同，配置不同，发动机也不同，18w的1.4T的动力储备弱，起步肉，缓慢跟车给油慢半拍，高速乏力，测试百公里加速9秒多，2.0T高功有四驱加持，百公里加速6.7秒，应付日常驾驶的各种路况没问题，最重要的是380还没有加装GPF，你买顶配不会亏的。
2、买380没有颗粒捕捉器，现在没颗粒捕捉器的不多了，最后的上车机会了。至于买不买顶配看你对配置的需要程度，我认为380低配就可以了，一年跑2万以上配置高点可以，一年2万以内说明开的少，没太大必要，价格上来说我认为25买探岳极限了，再多我就想买别的了。
3、我买一台18万探岳，花7万买个polo，我能买两台车。
4、我20款顶配很香啊 就是没有通风和远程启动有点难受。
5、如果不差钱那就没关系了，如果不富裕真心上顶配没什么意义，其实配置次低配就够用了。
6、我选的380顶配，24W落地含20次保养套餐，没后悔，座椅通风加热、方向盘、前风挡加热很实用，音响就那么回事儿吧，能比普通版略微强一些，都是苏州上声的贴牌扬声器，哈曼卡顿就负责调试一下而已，听感被我家里最低1800元就能买下来的BOSE C50完爆，当初没选昂科威S是因为颗粒捕捉器怕堵，再一个我有时候会跑高速，昂科威只有车道保持，没有车道居中保持，会在车道内画龙。
7、顶配比次顶配也就贵一万多，我是嫌麻烦后期改音响这玩意无底洞，还多了几个安全配置，选的顶配，如果你对音响这块要求不大可以上次顶配，要面子直接Q3。
8、那就买顶，因为你后期加装很贵。
9、你买车是为了面子的话，那买豪车的丐版就行了啊。
10、选次顶配就可以了，绝对够了，顶配南方的话半挡加热也没什么用的，就一个音响可能还凑合了，其它都是可有可无的东西次顶我8月底刚出下单的时候23.85，现在差不多23够了吧，
11、顶配不后悔。
12、其实次顶配就够用了，顶配就前档玻璃加热最实用，还有个音响也可以，其他的可有可无。
13、顶配不后悔。
14、认准大众，途观我认为更香。
15、真买顶配车的没几个会后悔的，但是没买顶配的倒是可能会后悔。那些舒适性配置有时候真是舒服。
16、顶配舒服，体验完全不一样。
17、这车肯定380顶配 不需要多考虑一分价钱一分货。
18、你想想380和330还有280的区别，
19、顶配啥都好，就是二十的大轮毂有点没必要，换胎费用太高了。
20、380R＿Line高能版也蛮好的，顶配也多不了几个功能，你需要的话，不差钱，就上顶配，我12.30提车，380高能版现车，关键是顶配要预订。
21、我还是觉得cc猎装更帅。
22、我顶，落地24.1。
23、25万都顶配了，没hud，没流媒体后视镜，看看昂科威s艾维亚什么都有，底盘也比探岳好。
24、次顶配性价比高 该不到24。
25、可以理解你这个心理，大家都一样，有四驱需求就这个，不然就RL版。
26、现在这个天气，我四驱开车去就比别人有底气，资金到位当然顶配，材料配置都不一样。
27、顶配一般是配置过剩，不过预算充足的话，当然是顶配香了，与其后期加装，不如一步到位。
28、顶配才是最有性价比的。
29、有些配置真的没用，所以买顶配车的人不知道是什么心态。
30、直接上顶配吧！
31、380值得入手，性价比高。