绵阳汽车通

领克08 EM-P 08低速亏电发动机震感有点明显,之前亏电行驶了1000公里,智能保电设置在30%,在低速发动机介入的

2024-05-20 08:57:51驾友用宝典围观 : 14 次

领克08 EM-P问题

08低速亏电发动机震感有点明显,之前亏电行驶了1000公里,智能保电设置在30%,在低速发动机介入的情况下踩刹车会出现震动异响,后来去店里维修,说是升级系统就好了,现在没有了刹车异响,但是低速亏电下发动机震感还是挺明显的,大家有这样的情况吗?

车友答案:

1、魏牌的表示也一样发动机启动等灯怠速时方向盘有感觉,减速时刹车踏板有震感,就跑起来没啥感觉。有无感的插混车吗?

2、我也是发动机介入时,轻踩刹车共振异响,再使劲踩,就没有了。发动机介入,不睬刹车,只要丢掉油门,也会共振异响,目前还没有解决。你咋解决的?震动大点还好,异响太烦人了。我升级到1.1.0,还是没好。

3、亏电状态下行驶 这个低速发动机介入后能感觉到震动,基本上大部分混动车都有,高速情况下不明显。

4、明显能感觉到发动机震动。

5、我亏电时也明显感到来自发动机舱的噪音。四驱版。

6、强制保电 踩油门 脚上都会有很明显高频率抖动,但是加速也还好。

7、我也是 4s店还没有搞好,要反馈厂家。

8、亏电发动机介入是能感觉到的。

9、噪音震动都明显。

10、亏电状态发动机在高转速发电,尽快补电原因。

11、11月份领克超级伙伴,目前08新用户无积分,可免费帮忙完成前两个月车主任务,每个月3000,一共6000积分,相当于600块,后续有任务也可以代做。老哥,老铁们,买08之前记得找我呀毕竟是官方的羊毛,不要白不要,协助完成车主评价的任务,也有额外的积分。

12、挺明显的。

来源:绵阳汽车通,转载或复制请以超链接形式注明出处!

相关文章