沃尔沃XC90 打算入xc90，预算员有限，B5和B6差别就是发动机一个250p一个300p，价格相差4万，了解的
沃尔沃XC90问题
打算入xc90，预算员有限，B5和B6差别就是发动机一个250p一个300p，价格相差4万，了解的朋友，这两款开起来动力差别大吗？
车友答案：
1、如果只有4w的差距还是可以B6的，但是资金压力大的话，也可以上B5，我自己就是B5，刷个北极星，功率马力增加不多，但是扭矩升了差不多40几，启动超车很灵敏，好像前面有评论，其实B5的动力你也用不完。当然，马力不足恐惧症除外。
2、沃尔沃真看得起上海，说是有价格限制，不能低于开票价，上海牛?
3、动力相差50p价格相差4万，预算有限还是性价比吧。
4、我说个公道话，这个车开B5除了比他贵的或者电车外，其他超车都很轻松，我也犹豫了很久，也曾因为没买B6有这后悔。用了大半年了，就个人感受而言，这个车就两款值得买，一个是最便宜的五座，一个是最贵的智雅。一个性价比最高，一个舒适度最高。其他都是浮云。
5、能上B6就不要上B5， 能上T8坚决不上B6。
6、B6主要是好在起步的时候，有isg带涡轮，贵肯定是有道理的。
7、B5也没见谁把动力用完的，完全随叫随到！
8、差那几万块？你买了B5后面你会心心念B6，会遗憾，
9、B6和T8综合价格也就差1万
10、我是19款t6，就这样说，如果考虑预算建议直接b5就可以，北极星如果搞优惠用了券也就4000，没优惠7500，调了以后响应比运动模式更加积极且灵活，跑市区跑高速完全够用，我一般上车调运动模式，上班代步油耗基本14左右，不是有个技术宅视频么，单双涡轮考虑燃油经济性，b5会更省油。其实看看glc也是不错的，虽然是xc90车主，但希望慎重考虑保值与折损，除非打算长期持有，最后沃沃7座后排只能坐小孩，大人坐了很挤，只能应急拉个人。
11、b6比b5强点，差别肯定不会像六缸那么大。
12、b 6。
13、B6日常开车油门也踩不到底。
14、90还是上6吧 要不然和60有什么区别？
15、直接最高。
16、预算充足，上b6，不足， 30以下攒钱上b6，30以上平时不暴力开车，用处不大，b5动力足够了。
17、可以不用但必须要有。
18、上T8吧，媲美3.0T高功率，加速流畅性更强。
19、买车最好是中间档次的，再说那个b6真的可以，开过之后念念不忘。
20、选了b6你绝不后悔。
21、个人感觉B6不仅动力大，还省油。
22、我准备就B5。
23、我提的5座，加两万八可以提B6运动版，销售说5座适合我的需求，一个人上下班代步，没必要上个B6，开了三个月，感觉销售说得没毛病。
24、量力而行，每个人情况都不一样。
25、能b6尽量咬咬牙上b6。
26、要么不上，要上就上6，预算不够选S90或者现场60。
27、b5跟1.8t的老帕萨特谁动力好点？
28、听说90小毛病特别多 不知道真的假的。
29、买这个车除非你10年不换车 如果10年内换车贬值幅度会很大 不如买BBA。
30、提个意见，可以考虑二年之内的二手，资金可以用在别处，自己压力也没那么大！
31、开了一个月觉得车一般，反正冲着安全来的，个人觉得动力不是很重要，没差多少，快慢还是看个人舍不舍得踩。
32、一个天上一个地下…
33、你会提这个问题就证明心里其实想买B6。
34、都在讨论动力，却忘了最快也就快1秒，差那一秒？多40多马力开不出大的区别，刷个北极星到马力到210，b6也才220，扭矩刷到340，大差不差了，妥妥的B5，7座首选。
35、当然B6！最好T8。
36、纳闷了，最近深圳的沃尔沃怎么不在线啦！
37、我主要喜欢五座的，如果B6是五座就好了。所以纠结。
38、五六十万花了，别买了个烦恼。
39、肯定买B6刚开始无所谓，后期就差很远，
40、必须b6。
41、买领克09EMP。
42、直接上T8。
43、每个准新车不香吗？为什么一定要买新的。
44、B6吧。
45、这车正常家用就行了，家用动力完全足够。除非很在意深踩油门的快感，否则没必要追求车辆主打特征以外的东西。
46、这车最高限速180。 B5够用。
47、必须b6，开车开的就是动力，50万都花了，不差那4万了兄弟。
48、能上B6就尽量上B6。
49、如果差4万，别纠结。
50、我就喜欢上的B5，跟差不差钱没有一毛钱关系，你说气人不。