老车主，航海家的操控水平和底盘质感到底是处于什么水平，和q5，x3，探险者，理想l8比较有怎样的优势劣势
林肯航海家问题
各位老车主，航海家的操控水平和底盘质感到底是处于什么水平，和q5，x3，探险者，理想l8比较有怎样的优势劣势。
车友答案：
1、我也在纠结买航海家还是探险者，试驾了两款车都是顶配，探险者噪音太大，发动机声音也很大，但是车很灵活，航海家就像船一样，没啥操作感，但是整体很舒服，静音好，座椅舒服。两个车动力差不多。我打算月底车展就去定航海家，家用很舒服。
2、我觉得吧，任何车都有短板和优点，就看这个短板会不会影响你的日常用车驾乘，如果短板对你毫无影响，那你只需要看优点是否是你中意适配的就好，可能我不太懂什么底盘工艺，我每天多数时候市区里跑，也不走山路，目前家里面人乘坐很舒服，唯一不适应就是比我以前轿车宽了高了不少，过路上小坑小颠簸没问题，过地库停车场比较硬的减速带时像坐船左摇右晃，进出停车场我都是小心翼翼的，目前还在适应中，家用我个人觉得满舒服的。
3、底盘这里探险者最好，但属于七座大中型suv看你是否有需求操控x3最好比较稳比较中庸就q5l8作为第二辆再考虑。
4、这位车主，如果你在意操控，直接宝马，奥迪吧。航海家其实就是老婆孩子坐着舒服。探险者好车，但是在市内很多东西用不上，我14年的霸道一直在市内开，9年了连锁都没用过。理想不评价，定位其实也是老婆孩子坐着舒服。我一直比较认同一句话是理想是一个好产品，但不是一辆好车。
5、航海家基本没啥操控，开S档运动模式有点也不多，底盘质感不错，优势是舒适静谧空间，是一台公路向的高速巡航车，也是你列举的车中唯一出过6缸的车型（咱也是为了这点买的），劣势是没啥驾驶乐趣，崩个直线加速还成，此外车机系统很一般（老款），想用车机玩点花样的劝你放弃。
6、这个问题我有发言权，买之前也纠结这几款。宝马操控是里面最好的，但是后排太小了坐人不舒服Q5主要你要能接受那个气味和内饰探险者看你有走山路烂路才买市区不实用停车难理想L的话 市郊通勤奶爸车 不算好车但是很家用大彩电 高速驾驶体验差一点航海家就算里面均衡一点吧 没有特别突出的点但是空间动力静音都很好 缺点车机不升级油耗高（我10.2个我自己其实还好）
7、当初预选X3、航海家，X3只喜欢30i，航海家只喜欢2.7T，大屏幕和按键换挡有点不喜欢但有2.7T加92也能接受。奈何去年头弄房子搞多了，年底车预算就不够了，只能买了XT5蜂鸟目前有点后悔没上铂金。
8、我搞不明白的是，它航海家不是有5g流量吗？为啥不能做到在线地图实时更新，和手机一样呢？这个技术不难吧，为啥要通过更新地图数据包！
9、多试驾几次就知道了。我还是推荐航海家的，空间，驾驶静密性，豪华感很强。车高大一点开起来气场强一些。理想是四轮电瓶车，科技感不错，很人性化，如果开起来不晕电车，家人也不晕电车，理想也不错。
10、这么说吧，福特全系和林肯全系都不能升级车机和地图，车机烂的要死他俩一家人，其他品牌不清楚。
11、才定了航海家，现在看到网上差评一片，心里感觉有点拔凉拔凉的。
12、你没觉得航海家开起来很丝滑的赶脚嘛反正我开着感觉像开船。
13、航海家是舒适调校没啥操控。
14、新款不知道，老款就是一台舒服有质感的车。操控就算了，开起来就一个字，稳。
15、这个问题要分开回答，主动悬架的航海家和被动悬挂的航海家，这两种车底盘感觉不一样。
16、除了500万以内最好外，这里面家用且舒适性最强的应该就是航海家了。
17、必须 l8 啊，水军说又有操控舒适性又高！二者兼得牛逼。
18、比较的车型里感觉不应该加上最后一个。