有每年只开2000——3000公里，还选择了买雷凌双擎的吗？开得少为什么还选双擎？以及电瓶容易亏电吗？【其实也
丰田雷凌问题
请问大家有每年只开2000——3000公里，还选择了买雷凌双擎的吗？开得少为什么还选双擎？以及电瓶容易亏电吗？【其实我也想买双擎，预计也开得少】
车友答案：
1、我周一到周五上下班单纯5公里左右，一个月不外出的话也就300公里左右，选了双擎，只是比油版好开，而且THS还挺好玩的，省油仅仅是附加的而已，当时如果买油车就不选雷凌了。双擎动力电池基本不会亏电，但是12v蓄电池容量只有35安时，比普通油车的要小，要注意避免非ready状态用电。
2、车都没必要买，打车就够了。
3、一年2，3000公里买电车，2个轮子的。
4、如果只有2-3000的话，确实不如打车。我是每年不到一万公里，经常市区短途，我也选择的双擎。
5、我就是双擎，半年了，2000公里当时油价贵，而且双擎优惠大，没二话就买了，油耗真的低，开着平顺。也有担心过动力电池会坏。但我不是少开，是路程不远，一个月有20天在开，
6、一年两三千公里？？？如果你追求驾驶感和起步的柔顺丝滑就选双擎，如果单纯为了省油，我就呵呵了。 里程计数器A是我回老家过年前后十多天的里程和油耗，回老家单程700公里，你品你细品。
7、我一年也只有开八千公里都后悔买车了。
8、我的双擎运动一个月也就几百公里。
9、两三千公里没必要买车，电动二轮就行，如下雨出门可以选择打网约车。
10、买轩逸或者宝来朗逸。
11、等买了就开的多了。现在疫情结束了休息可以多出去玩玩。
12、21年5月1.2t运动才跑了六千多，主要是开电动奔奔了，不到一年已经一万多了，短途代步用电车，偶尔长途出去开油车。
13、如果你也跟我一样经常堵车公里数再少也是双擎舒服。
14、我跟你差不多，买的是双擎运动版本，目前两个月600多公里。
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