比亚迪海豚 刚买回来车，第一次充电是在一个私人充电桩充的。这款车满电量不到45度，去充电时，车还有13%的电量。结果，充
比亚迪海豚问题
刚买回来车，第一次充电是在一个私人充电桩充的。这款车满电量不到45度，去充电时，车还有13%的电量。结果，充满电结算显示充了46度电。我很纳闷，满电45度而且还剩余13%的电量，这46度电是咋充的？按充电桩留得电话想咨询一下，无人接听！费解！
车友答案：
1、多出点电量都在充电过程中损耗掉了，家用慢充桩损耗比较大，我自己的比亚迪7kw桩充电损耗在15%-20%。
2、9%充了47.6度，商业慢充。
3、耗损 第一次都这样 后来知道了。
4、任何工作都有效率，能量转化也有。
5、正常，按照85折损耗，你消耗46度，实际充进去39.1度，加上原来5.85度电，正好44.95度电。
6、电费便宜都没所谓，像我们这全天1.369慢充很亏。
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