雪佛兰巡领者 有没有雪佛兰的老车主聊聊，雪佛兰这个品牌的发动机变速箱底盘什么的，品控怎么样
雪佛兰巡领者问题
有没有雪佛兰的老车主聊聊，雪佛兰这个品牌的发动机变速箱底盘什么的，品控怎么样
车友答案：
1、第一辆车雪佛兰迈锐宝xl，不错，下一轮打算开拓者。
2、说这个就不能单说雪佛兰了，通用发动机一直是不错的，10年后一直到17年6AT坑了通用。再早点4AT油耗又高。以前要玩真正通用的车技术，30W打底！现在便宜了，大宇那一批车子为通用带来了不少利润，但是毛病也不少低端车型口碑也差了。没办法当时通用自己也不太会做小排量车子。通用自己的车型动力总成不错的。现在9AT。10AT相对来说挺好的。
3、2012起科鲁兹车主路过……雪佛兰车底盘没得说～稳，硬，爽（驾驶感好）。发动机也没有大毛病，18年换了波箱油垫片，20年花300多块换了个铝合金缸盖（有点渗油），1.6L，13万公里，综合油耗7.1（表显，实际也差不多），现在感觉动力弱点外，代步也还可以，偶尔长途600公里没有问题。
4、我的探界者用的挺好的，除了召回换个模块，换个排气管，目前2年2.6万公里，没有其他问题，沈阳自驾西双版纳一趟，高速动力可以，油耗也满意，安全性的话雪佛兰用料也是可以的，但不知道为啥现在销量这么少，就是我这款车机挺拉夸的，至于很多人说内饰好不好看的，我觉得这玩意当你买完开上了，你会发现眼睛都是看路的，如果一个车只能喷内饰的话，就说明喷子无从下嘴了。
5、雪佛兰隶属于美国通用，用的总成自然来自通用集团，在国内，通用的技术非常成熟而且下放了部分技术给上汽，是在国内深耕的品牌，至于巡领者总成，目前给出了2.0T HEV方案是比较新鲜的，之前没有过的，海外包括2.5T在内的大排量总成估计进国内的可能性很小，主要是受国内排放法规影响，2.0T+9AT通用的总成在国内技术比较成熟，至于品控，美系也就是一般般，不说跟国产差不多，反正也没好哪儿去。
6、操控可以，油耗有点高。
7、两台雪佛兰车主来回答一下，2015年以前的变速箱问题多，之后的6AT和9AT比较稳定，2019年之前的沃德十佳发动机比较不错，成熟稳定，但能耗一般（我一台2.4的迈锐宝和一台2.0T LTG发动机的探界者）。之后通用集团为了能耗达标而统一换装的2.0TLSY发动机问题相对比较多，但也还好，比较挑机油，需要精养。中规中矩。雪佛兰的底盘一向没啥问题。品控中规中矩，我觉得老的比新的好。总之，雪佛兰主是个糙汉子，但又有点乐趣的平民品牌。
8、这么说吧以前步行十来公里上高中，后来大学毕业分配工作很好买了一辆捷安特骑在路上花儿都对我笑，后来换摩托车十公里回家路一冒烟到家，人生巅峰，后来结婚生子，下岗，生活重担压弯了腰，今年孩子大学毕业当年就考上了编制，立马拿出本准备结她跑工作的钱买了人生第一台车一一科鲁泽，甚至还余下了买车位的钱(孩子工作落实之前真不敢动啊，甚至还准备借钱，好在托人没办成，人家把钱退了，孩子争气自己去考直接考省会了，美！)，简直人生第二春，开着科鲁泽每周接送孩子还有感情了，这么说吧给我U8都不换！
9、通用是个百年品牌，三大件绝对可靠，从前被诟病的高油耗已成故事，只要不是6AT变速箱，用个十年基本不会出大毛病。
10、17年买的迈锐宝xl发动机和底盘没什么问题，变速箱6at低速有点拖拽感特别是冷车，其他没什么，现在9万公里就换过一个发动机传感器，然后后视镜有点溢胶。
11、用在雪佛兰上的都是低功率版本发动机，只能说够用，通用自己的变速箱基本够用，10年自吸科帕奇，只要能转，我觉的都不是问题。
12、只要你不像其他人一样只看标的，那么雪佛兰的车值得拥有。机械性能绝对让你满意。家用足够。我都换了三辆雪佛兰了。热粉一个，主要还是变形金刚迷。。
13、这么说吧 垃圾变速箱 垃圾地盘 垃圾发动机，但是你喜欢这个车 你就能包容他的一些小缺点。
14、耐用，我现在2辆通用。
15、我14款豪华版开到去年，就换过四个轮胎和一个电瓶，其他没得说，上高速巨稳。
16、赛欧开了5年，科鲁兹开了7年，都健健康康，好开省油，几乎没出过毛病，现在条件好了，增购了一辆凯迪拉克，我信任通用。
17、我只能说：目前我还在开13款的迈锐宝。
18、09款乐风，高速照样表显 160跑，缺点漏机油，换了下支臂，全套减震，又恢复到160水平。
19、一年一保养，3年换空调，5年大保养，6年换轮胎，10年差不多废了。
20、2.0探界者开3年了，好车！很满意！用料足车子开起来沉稳操控方便动力足够安全性高，无悔的选择，好车不贵性价比无敌，谁买谁值。
21、雪弗兰的品控不稳定，它时不时曝出某个批次零部件质量问题。原因是经常换供应商，基本是一年一换，喜欢压榨供应商。运气好，没遇到供应商暴雷，品控就好。遇到暴雷，问题就很多。
22、我8.5代迈锐宝1.5T170马力6at，动力一般油耗偏高，但底盘是真稳。前两天高速定速132平均油耗8，连续行驶14小时，跑了一千多公里全程单手扶方向。
23、16年自动1.5的小科，8年9万2千公里，正常保养，火花塞换过，轮胎换过，机油换，前下支臂总成8万公里换的，四条减震器8万公里换的，变速箱油8万公里换的，然后就一直开，高速嘎嘎的稳。
24、我是凯迪拉克XTS 14款的，车子除了油耗高，其他质量真可以，车子重，高速真是温的一逼，油耗基本上在1.2-3块的样子 目前9年了，发动机没毛病。不烧机油，
25、通用系雪佛兰17年之后 探界者 迈锐宝 别克的18款之后的昂科威 凯迪拉克 通用系这些都开始装配9at变速箱了 品控已经是上乘了。
26、13款2.4迈锐宝，20万公里，只换一根后减震，3套轮胎，一套火花塞，感觉现在和新车没什么区别，质量很好。估计因为保养全是自己动手搞的。
27、个人觉得雪佛兰好用，本人第一辆车乐风，正常保养外基本没什么维修，在用了12年的时候冷却液漏换泵，第二辆车还是选择了探界者，中规中矩，性价比高。
28、12年的科鲁兹，现在跑了20万公里，底盘扎实，底盘是相当扎实高速跑190稳如老狗，换过4次火花塞，换过一次点火线圈，换过4条轮胎，暂时还没发现别的毛病。
29、12年的迈锐宝2.4，23万公里了，去年换了一个发电机，大前年换了一对电磁阀，前几天又换了一对电磁阀，前两天找了一个小修理厂换了正时链条，其他还没有发现有啥问题。
30、我的2014年的克鲁兹掀背版，发动机舱除了发动机变速箱没换过，其他的基本都换了，而且老6at比较费油，换挡逻辑比较傻，总有干咆哮速度上不去的情况发生。
31、2.0L迈锐宝没啥好聊的，变速箱逻辑垃圾，踩油门像踩缝纫机。
32、有辆17款的xl，八万公里无问题油耗有点高，b柱c柱亮黑件掉漆严重，长期高速9个多油，准备今年换个新款的2.0的，现在这车是真便宜啊，顶配的都不到18。
33、第一辆乐风，除了小点，没有任何毛病，第二轮果断还是雪佛兰，探界者符合我的所有要求。开着依然没毛病。尤其是动力充沛。
34、雪佛兰车偏向运动调教，机械素质好，舒适性稍差。三大件没问题，老牌车企品控也是可以信任的。
35、除了油耗高动力弱鸡，其他还可以。
36、开雪佛兰半年，最大的困惑就是电子配件让人无语底盘扎实，变速箱可靠，发动机优秀。仅此而已。
37、09年的科鲁兹 感觉除了动力不是很强之外 没毛病 车身很稳 空间当时是不错的 外观非常好一直跑到14万公里 然后17年卖了。
38、家里有一辆18年买的探界者，9万公里了，没什么毛病。
39、但凡雪佛兰请了雷布斯来卖，也不至于现在这么惨淡...顺带说下雷布斯吹的小米车麋鹿测试排前十，迈锐宝是排第一的。
40、相中开拓者了。
41、品牌力差点，其他问题不大。但是便宜啊。
42、感觉雪佛兰在国内就是摆烂，没办法，通用的策略就有问题。
43、我的19年探界者1.5T，跑了10万一千公里，换了一根涡轮增压冷凝气橡胶管！340元！！！其余没啥问题！跑高速也可以！
44、全世界第一辆suv就是雪佛兰的技术一直都很牛逼的只是做工没有德系精良车子觉得好开过的都知道。
45、2013年1.8自动科鲁兹，一路走来修修补补还是有的，总体质量可靠稳定，给油就给力，好开小钢炮（舍得踩油门）。
46、说雪佛兰车标丑，内饰拉胯都可以。说他不懂国人也都可以，但三大件没问题，现在油耗也不高了。
47、探界者吊打20万级别车！19款车主在此过身！
48、17年科沃兹，现在10万公里除了油耗高点，其他非常棒！现在车子有点抖。
49、雪佛兰三大件一直非常好，除了那几个十万以下的特供车。
50、除了变速箱不怎么理想，其他都还行。