比亚迪汉EV 试驾的比亚迪汉,已经关闭了车道保持,其他都是正常模式。在行驶的过程中底盘对于方向的掌控有一股力量再
比亚迪汉EV问题
昨天试驾的比亚迪汉,已经关闭了车道保持,其他都是正常模式。感觉在行驶的过程中底盘对于方向的掌控有一股力量再跟我的手进行争夺。 比如说直行的时候我想向右轻微打方向盘,但是有一股力向左回正。 还有一个情况,在行驶到坑洼路段的时候,一个导致车轮向右的坑,会使得方向盘向右打。 想问一下这种情况是怎么回事?此外宋ev plus只有微微的这种感觉,基本感觉不出来。海豹,极氪x,还有现在开的昂科威都没有这种感觉。
车友答案:
1、汉就这样,刚开过坑是感觉方向盘跟着跑,习惯就好了。底盘散就这样。
2、就是这样的,路不平踩刹车方向会来回晃。和什么领航根本没关系。
3、就是比亚迪的方向机垃圾我试驾的时候没试出来,不然肯定不买,现在提车两个月不到,有点后悔,转弯大方向机又垃圾。
4、如果是急加速的时候那就正常。扭矩转向。这个大马力车都这样。。如果是速度平稳的时候那就不正常了。
5、刚提车几天,感觉比我以前的老蒙迪欧好开多了,唯一的问题是:转弯半径是真的大。
6、可能开启了智能领航。
7、汉的辅助驾驶就是笑话。
8、对比亚迪来说正常,方向盘被轮胎带动,一遇坑方向盘就晃。
9、路上压个车辙都得拽着方向盘。路稍微有点不平对方向就有影响。更主要的是不同位置坐人对方向也有影响。
10、升DTCS之前的四驱,急加速那才是抢夺方向盘。
11、汉的轮胎太扁导致,我的开起来也会这种感觉,路感强烈,有一说一,汉的悬挂避震着实一般。
12、开了一年,方向盘路感清晰,但没你说的这个跟你较劲的感觉,要么是你误开启了智能领航。
13、因为有自动驾驶功能,方向盘有伺服电机联动。
14、晕死,原来汉也一样,我以为就唐这样。。。
15、汉ev,底盘不行。海豹是5连杆,底盘强化过了,所以不会乱晃了。
16、正常的。