讴歌cdx-Cdx1.5t 两驱顿挫太严重了
讴歌cdx问题
Cdx1.5t 两驱顿挫太严重了
讴歌CDX,新车900公里使用下来低速轻油门下跟车会有很严重的顿挫比较下来收油情况下的拖拽感都不算事了有点后悔入手这个车型变速箱真的是硬伤我上一个车是老款马6是个18年前发布的车型自动挡5个档位几乎没有顿挫太跌眼镜了本田造运动版车真是比马自达差一大截选cdx的时候同时试驾了马自达cx-5虽然动力不够迅猛平顺性真的叫本田全系汗颜
车友建议：
1、召回升级变速箱就好了！。
2、你选了一个讴歌车型中顿挫感最强烈的车，这种小排量车动力和平顺是有点难以兼顾。
3、哈哈，CDX比起我上一辆车--马自达5（也是5档变速），变速箱低速换挡简直就是个Bug一样的存在！和你差异，我特别觉得降档的拉扯感很不舒服，不过，车都买了，也只能慢慢适应它。话说回来，相比马自达，CDX加速好、内饰豪华（到处不明异响也是很恼人）优点也不是全然没有。
4、哪年出厂的呢？。
5、自己开的昂克赛拉2.0，确实非常跟脚然后今天定了cdx1.5。
6、对平顺要求那么高应该选混动一次性都满足。
7、混动路过...当时就是怕顿挫感所以选了混动。。
8、我现在跑了8000多公里了，感觉不到顿挫了，还没召回，人车合一了。
9、既然试驾的时候就觉得不如cx-5，那为什么要买呢？呵呵。。
10、试驾过吗？有一点点，但没那么严重。
11、这车汽油版都卖不出去了，混动平顺！。
12、我车很好呀。
13、我也是刚买的cdx，顿挫也是挺明显，我这两天试着加速的时候油门踩得深一点，会没那么明显一些。。
14、后悔没选冠道平顺性比cdx好多了。
15、好像说新车的顿挫要多一些后面会好一点。
16、召回后，开3000公里后，顿挫会减轻很多。
17、对比2.5排量的马自达cx-5车价基本相同但是讴歌是豪华牌子吧还有15次的免费基础保养感觉性价比高一些。
18、都这个年代了保证基本的平顺性是厂家最基本的底限本田近年太激进了不过也只敢拿中国消费者当小白鼠美国如果上市cdx汽油款分分钟被消费者告到破产。
19、我对异响没多大建议讴歌的做工还是很好的车子目前没有任何异响。
20、缤智PLUS。