蔚来ET5 车主，et5这么大马力会不会导致乘客容易晕车，然后还想确认这个四驱是可调的吗？就是能不能切到两
2024-05-20 08:59:41驾友用宝典围观 : 18 次
蔚来ET5问题
问问各位车主，et5这么大马力会不会导致乘客容易晕车，然后我还想确认一下这个四驱是可调的吗？就是能不能切到两驱！谢谢各位大哥
车友答案：
1、感谢各位。
2、大马力不是晕车的主要原因，动力回收才是。
3、舒适模式下乘客一点都不晕，车上没人你随便什么模式都可以，后排如有乘客最好用舒适模式。
4、动能回收最低，驾驶模式节能，就和1.6的油车差不多了。
5、舒适模式就行了，舒适和运动是偏两驱的，运动+和雪地是强制四驱。
6、可以搞到12秒模式啊。
7、可以调整百公里加速12秒，加速和雷凌一样了。晕车和加速没关系。
8、你开慢点不就行了，没坐过电车的，一上来是会不适应的。智能实时四驱，无法切换。
9、舒适模式不会晕车，乘坐同油车且比油车更顺滑。
10、加速可调，用7.9的舒适模式就不会晕。
11、晕车几率还是很大的，要么佛系开，要么不拉人。还好我就买来自己开。
12、马力大跟晕车有直接关系吗？你暴力踩急加速，你慢点不就行了……
13、可以不用 但是一定要有。
14、晕不晕车看开法吧，网约车坐比亚迪秦每次都晕车，好几次差点吐出来。
15、驾驶员的脚法，可以随心所欲在晕与不晕之间切换。遇到你不想载的人在车上，分分钟让他晕，这感觉不挺好。
16、今天去坐了下ET5，坐后排，加速把我搞的有点晕。
17、不能切到两驱，晕不晕车主要看开法了。
18、不会晕 把动能回收关了 市区跟油车没区别。
19、适时四驱。平时就是两驱，运动模式四驱。
20、动能回收调最低就不会晕。
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