翼虎启动涡轮增压停车问题

翼虎问题

翼虎启动涡轮增压停车问题

翼虎,停车后，有的涡轮增压需要开着发动机进行冷却。翼虎在高速上启动涡轮增压后停车，能立即停止发动机吗？

车友建议：

1、可以直接停翼虎自己有一套停车后冷却液自己循环的来降温。

2、4S的技术顾问是说最好不要立即熄火，怠速一段时间再熄。

3、不能，福特自己已经证明了这一点，新的翼虎有加上延迟关闭发动机的功能。

4、我是听风扇关了再熄火。。

5、说是跑过高速不能立即熄火，要怠速一小会，我都是30秒。

6、1.高速上高速行驶中不能立即关闭发动机，这是手册上说的。2.高速上行驶，中途开到服务区，停车熄火没有问题。3.普通道路上，停车立即熄火也没问题。。

7、第一：翼虎不是在高速时才启动涡轮增压，是发动机启动时涡轮就启动了，只是转的慢而已，涡轮会随着发动机的转速加快。第二：给涡轮降温的设备叫中冷器，有风冷有水冷。水冷比较先进一些。1.5t翼虎是水冷中冷器，涡轮已经嵌入发动机内，停车后可以随时关闭发动机，对涡轮无影响。而2.0t的翼虎和大多数涡轮增压车一样，用的风冷中冷器，熄火后风扇会自动降温。。

8、学习了。

9、手册要求，转速“回到怠速就可以停车”，不是要求你在怠速上等30秒；一般城市行驶，刹车松油门，即处于怠速状态了，所以无需再花时间；高速激烈行驶，不能立即熄火，要等它回到怠速后才能熄火，其实，进了服务区，等你找到厕所、找好停车位，它已经是怠速状态了。。

10、中冷器不是给涡轮增压器降温的是给涡轮加压后的进气降温的这个玩意和涡轮工作稳定性没有任何关系。

11、真有学问。

12、有这么娇气吗？我都是p档直接熄火。

13、装配涡轮增压发动机的车长时间驾驶，不管是高速还是国道，停车后都不建议马上熄火，应该怠速运转3-5分钟，给涡轮增压器冷却时间后再熄火，否则长期这么干的话会影响涡轮增压的寿命。翼虎也不例外。。

14、同样疑惑中，目前未找到权威回答。。

15、中冷器貌似是给增压空气降温的。。

16、如果是激烈驾驶或者长时间2500转以上的高速，如果马上需要停车，建议最好停车前怠速2-3分钟。如果不是马上需要停车，比如下了高速又走了一段相对慢速的市区就不用怠速降温了。。

17、翼虎跑高速发动机转速也就2000多一点，个人认为停车后直接熄火也没有什么问题，不过我在高速服务区停车时一般不熄火，因为需要空调一直开着。。

18、有官方答案吗？大众朗逸熄火后风扇一直还在吹，声音也大，是不是说明在冷却增压。翼虎这样嘛？。

19、其实这是你的误区。熄火后，还听见车头有风扇声，是刚刚激烈驾驶、长时间开空调驾驶、冷却系统效率降低等原因造成的。一般城市驾驶，熄火后，风扇是不转的，因为它无需额外冷却。只有当上面的三种情况下，熄火后，系统检测冷却系统的温度还在临界值以上，会指令冷却风扇继续工作一段时间，促使降温。这种请况也会出现，行驶时，高速气流足以冷却水箱，冷却风扇无需转动，但当你停车熄火后，水箱得不到空气对流降温，系统温度马上升高就会触发冷却风扇启动工作――――停车熄火后，才发现风扇转起来了。。

20、进去的空气温度低了，整个涡轮系统温度不就降下来了？。

• 编辑推荐：
• 关于翼虎涡轮增压的问题
• 翼虎-涡轮增压问题
• 翼虎-技术贴，涡轮增压问题。
• 福特翼虎涡轮增压的车每次停车后有延迟几分熄火吗？
• 翼虎-1.5T舒适虎涡轮问题