英菲尼迪Q50L 想知道迈腾和q50l区别大？尤其是底盘变速箱，现在开的迈腾底盘不怎么好，换这个q50提升大不大

英菲尼迪Q50L问题

想知道迈腾和q50l区别大嘛？尤其是底盘变速箱，我现在开的迈腾感觉底盘不怎么好，换这个q50提升大不大？兄弟们

车友答案：

1、q50l底盘比迈腾好太多了，甚至比34C都好，但是发动机和变速箱太老了，奔驰淘汰的，所以降价多，只有底盘拿得出手。

2、Q50舒适版全款18万落地Q50逸享版全款19万5落地都这价格还卖成这个鬼样，月销200台。

3、两辆车我都长期开过。q50l底盘好一些，车子开起来更安静更稳，但是驾驶感受远逊于迈腾，方向盘重的要死，加速也没有迈腾来的带劲。迈腾换q50l完全没有必要，提升太少，你用惯了autohold受不了脚刹的。而且因菲尼迪这么多年不思进取，差不多8年没改款了吧，电车也没看到，分分钟退出中国。你看着办吧。

4、这俩车都有，迈腾是330，都开了十多万公里了，底盘q50l完爆迈腾，在轿车里支撑虑震结合的算比较完美了。变速箱我也是q50l开的更习惯一些，均衡，但是升档没迈腾快，迈腾虽然是1.8t，但是中后段加速我反而感觉更快一些。

5、地盘同级最强，比34强，c就算了地盘最差。但是老款3系地盘不错，感觉和英菲差不多。因为我都试驾了， 迈腾没开过，开过帕沙特，帕沙特给我的感觉加速比较冲，像开一台小车子，总体驾驶感受不是一个级别。

6、驾驶感受不一样是肯定的，之前意外看到一个不知真假的帖子，说这车的地盘是用的370z的套件改了改直接拿过来的，我不专业，无法证明真假哈。作为过来人，对这车最大的不满，其实是夏天35℃以上时候空调风扇声音大，也不知道现款改进了没有。

7、MQB平台底盘出了名的发散，我也不知道那些吹迈腾帕萨特底盘稳的是什么人。

8、价格差不多是因为九十年没换新，机械方面以前的车更好更扎实，现在环保和成本控制越来越严苛，底盘差两三个档次。

9、一个7AT 一个双离合看你怎么选咯。

10、都是 B 级车 去试驾不就知道了。

11、光底盘的话一个前驱一个后驱就给你答案了，但是虽然价格差不多，后期维修养护英菲尼迪是豪华品牌的价格了。

12、提升不大，意义不大，五马倒六羊，换个沃尔沃s60有点面子，比亚迪汉，魏派摩卡有点舒适性，

13、试驾吧。

14、一分价钱一分货。

15、肯定英菲好，但是减速感受不如迈腾。

16、难道就没人在意门板金属扣手的设计、作工、用料以及手感，还看啥一众凯美瑞。

17、新车一年感觉空调震动大。

18、快买英菲吧，以后和天籁同平台就不好玩了。

19、横置前驱和纵置后驱怎么比，何况还前双叉臂后多连杆，大量的铝合金，要是在村里还是迈腾吧，毕竟那帮人喜欢。

20、肯定比迈腾好啦。

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