宝马X1 X1和A4虽然不在同级别，但是真这两台车后期维护保养哪个贵，还有就是纵置前驱和横置前驱到底有什么区别

宝马X1问题

X1和A4虽然不在同级别，但是我是真想问问这两台车后期维护保养哪个贵，还有就是纵置前驱和横置前驱到底有什么区别，普通人开起来能感觉出来么？

车友答案：

1、日常开我觉得区别不是很大，虽然X1是前驱平台但是调教的偏后驱属性，要说激烈驾驶X1的运动模式配合比较短的轴距和A4L也是半斤八两，但是A4L的悬架用料好一点，走水泥路面的质感会好一点点。

2、现款三系都不如a4操控好，x1拿啥比。

3、告诉你吧，普通人连前驱后驱都感觉不出来的好吧。保养的话机油机滤两个车价格一样啊，钣金喷漆也基本差不多。现在新车开个10万公里能有什么大问题， 10万公里以后你也想换车了。

4、现在3系都比不了A4的操控 X1哪什么比？X1就是个垃圾 再怎么着也得X3吧。

5、x1无论配置性能选超A4,开起来没任何区别，放心宝马现在要不终身免费保养，要不就是终身半价保养。

6、差不多，反正x1零整比百分之700。

7、我是顶配四驱x1，a4经常坐，买车也是两车对比，先说结论，我觉得能接受轿车就买a4，不推荐x1。两者宝马驾驶质感比奥迪好，但就是因为这个好，x1避震硬，长途不舒服，三连杆后悬挂在这种硬感下很跳脱。两者的级别差了一个档次。但suv本来定价就贵半级。所以看你喜欢。后期保养在4s店做，半斤八两。在外面做，奥迪低于宝马很多，毕竟人家发动机同大众，配件众多。当然a4大长，城市停车问题，还有dsg虽然升级后不怎么坏，但异响问题概率很大。但我不后悔买22x1顶配，2.0➕爱信8at这套传动还是很满意的。价格又不贵。因为三十万又想要个标，动力系统又可靠稳定，又是suv，x1首选。至于现款x1，产品力其实下降了，标的属性越来越强了。实在点还是a4吧，dsg问题好好抉择一下。

8、a4l 操控比三系都好的多 更何况和x1比？

9、觉得还是a4好开，保养维护肯定宝马贵吧。

10、应该差不多呢，维修的话A4便宜。

11、x1。

12、兄弟咱俩纠结的一样，你考虑好了提哪个了吗，俩车落地都是27左右。

13、速度上来,后驱推头！前驱转向不足。

14、告诉你把宝马奔驰 保养维修 永远都比奥迪贵。

15、果断A4兄弟，X1行驶质感没办法和A4比 试驾一下就知道了，X1太笨了。

16、肯定A4。

17、A4的操控的确比X1要强，但普通人平时开连上个3500转都要喵一眼油耗的心思，节能模式开到底，网上还开心的晒自己油耗，能开出来个毛区别啊。对普通人感受区别还是有的：1.X1视野开阔性更好 2.A4后排乘坐更舒适 3.X1外观更大气（个人见解）4.A4的胎噪和风噪比X1小的多 5.A4的四驱动态响应更好，各有优劣，看自己喜欢轿车还是suv，或者家庭用车哪个更好。

18、一般买X1是没什么钱的，买A4一般是有一点钱。

19、奥迪好像保养挺贵的昨天和一个兄弟聊天，他媳妇是A4，我媳妇是奔C，他们小保1200多，我们1000不到一点点。

20、A4明年大换代，现在价格这么便宜，顶配落地才30出头，你还看什么X1。。。保养维修都差不多，一句话，都不便宜。开起来也区别不大，但操控肯定A4好。

21、保养奥迪贵。维修宝马贵。普通人能开出前驱后驱的区别，但开不出纵置和横置的区别。奥迪A系偏运动，宝马偏家用。奥迪RS偏家用，宝马m偏运动。

22、宝马x1去对比奥迪q3啊，车型都不一样，对比个茄子。

23、仅仅针对驾驶感受，前驱后驱95%以上的人开不出来，说高级的都是键盘侠，你让他把眼睛蒙着，体验驾驶感受，没有几个人能区分出前驱后驱。

24、买新不买旧。

25、俩车落地价差不多，看你喜欢suv还是轿车，我是轿车换的，感觉开几年轿车你肯定想换suv。

26、维修应该是宝马贵一点，零整比出名的高。

27、区别就是高速过弯需不需要收油。

28、买宝马3系330，发动机纵置是豪华车的标配。

29、维修保养总体来说差不多～差也就差个百八的！轿车跟suv开起来感觉肯定不一样，速度越快越明显！建议试驾两圈，自己感受感受！都能买～a4的纵置发动机加前后五连杆操控会有一些优势！suv就是通过性更好～

30、看人，只用来买菜就没所谓，要去飙车肯定能感觉出来。

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