长安UNI-V 智电iDD 这车是不是没电的时候油耗巨高?看网上说这个构型很不好,想入的但是看销量看网评很焦虑
长安UNI-V 智电iDD问题
这车是不是没电的时候油耗巨高?看网上说这个构型很不好,想入的但是看销量看网评我很焦虑
车友答案:
1、还好,馈电5个左右,就是p2的话,馈电时比较顿挫。
2、不用焦虑,油耗并不高,肯定比纯油车低。这个架构是优先保证动力的,没电的时候发动机直接通过变速箱驱动车辆,而不是比亚迪先用发动机发电然后用电机驱动车辆,所以油耗高一两个。而且这个车是涡轮增压发动机本来油耗就高一点。有缺点就有优点,这个车在电池电机坏了的情况下完全能当纯油车开,因为它是两套动力系统,一个电池电机驱动,一个发动机变速箱驱动,所以不会出现比亚迪那样因为电池电量太低动力受限车动不了的情况,这是优点。总结一下这个车有电没电都动力强劲但油耗比比亚迪高一两个,我是完全能接受并很喜欢这样的设计,看楼主什么需求了。极致省油就选比亚迪,兼顾速度就选idd。最后附上比亚迪动力受限的图。
3、油耗再高也没油车高。
4、有一次试驾是馈电,用动力澎湃模式,短期数据清零以后去跑山,大概6个多。它的调教馈电对动力影响不大,这个很出乎意料。
5、咱不在乎油。开的爽就好。
6、销量这个秦高很正常,比亚迪也是新能源头部品牌了,秦这个性价比也确实高。我也是先订了秦,还是两次,在预订提秦的前一天下午被长安销售开着试驾车来找我截胡了附上订秦的单子,订金退了订单还在,也不知道什么时候去掉。
7、Idd就是发动机动力澎湃,但是又让马儿跑,你就得让他吃?,动力强劲换来的是油耗略高。今天刚去看车,大概4-5个油。长安就是让你开的爽,油耗在你爽的基础上努力优化。只想着省油爽不爽无所谓的话,那就日系或者dmi吧。