英菲尼迪QX50 天冷了，又出现冷保护了。 有用这种方式的吗：踩油门的同时用换挡拨片，发现这样比纯用D挡等车自动
2024-05-20 09:01:58驾友用宝典围观 : 17 次
英菲尼迪QX50问题
天冷了，又出现冷保护了。 大家有用这种方式的吗：踩油门的同时用换挡拨片，我发现这样比纯用D挡等车自动换挡水温升的快多了，冷保护解除的也快。\r不过有点疑问，这样对本身处于冷保护状态的变速箱有没有伤害？因为本身冷保护就是一种设置的保护机制，这样人为换挡打破这种保护机制，会不会损害变速箱？
车友答案：
1、冷保护确实让人头疼，我也试过最多升到4档，效果能好一点，但是后来想明白了，机油温度低长时间强制升档对变速箱润滑不好，还是老老实实原地热一会车，再慢行一会，等水温上来吧。
2、换手动挡模式确实会解决，我也同样的疑问。
3、我现在山东，早晨开到公司车还是冷保护状态。
4、我停地下车库就不会遇到冷保护。
5、河北停地库显示7度水温都得开会才能上来，烦人。
6、苏州这边还没出现过，不过晚上停的地库好一点。多少度会冷保护。
7、不要开暖气，可以缩短一半的冷保护时间，亲测有效果的。
8、冷保护你可以狠踩，但是转速上不了3000转!提速很慢!
9、停地库的我没发生过。
10、日产CVT设置冷保护就是技术不行为了保护脆弱的CVT，你强行用手动升高转速会缩减变速箱寿命。
来源：绵阳汽车通，转载或复制请以超链接形式注明出处！