标致408X ，408X和凡尔赛的驾驶感受区别大吗？另外有点不明白的是408X的配置还不如凡尔赛，为什么价格

标致408X问题

问问各位车友，408X和凡尔赛的驾驶感受区别大吗？另外有点不明白的是408X的配置还不如凡尔赛，为什么价格也没见得低多少，谢谢

车友答案：

1、驾驶感受区别很大，开了408X就不会想来凡尔赛了。个人这个感觉。 价格还是次要的，也差不了多少钱，买自己喜欢的才是主要的。

2、自己试驾呀，觉得那个适合选那个，感觉不出差别，或看价格选，或看眼缘选，或从配置上选……PS:个人啊，个人这两都试驾过，如果二选一，个人选408X，试驾是我驾车陪朋友一起去的，雪铁龙去的栖霞，标志去的扬州，嗯，最后朋友买的508L。

3、本来挺喜欢凡尔赛的，但是通过试驾两个车觉得408更适合操控点，本人170偏廋试驾凡尔赛感觉坐里面看不到外面，底盘低，试驾408坐里面，感觉视野很好，开起来有信心，凡尔赛还是适合高一点，胖一点的。

4、凡尔赛有21、22款在售想外观与众不同又有性价比可以考虑。408X家族化新款内饰外观设计，在海外欧洲有1.2T（城市小巷有小巧车型）和混动（很贵）两款动力不是走量车型（上销量榜依次208、2008、3008、308），国内现任颜值担当，新车在重驾驶兼舒适的平衡较以往产品有新的定义，同时还符合大空间需求。定价对标增配23款凡尔赛，现价格都没有大优惠。上月两车新款零售量环比上涨，各款车买出去多了，关注多了，说话人多了。408X近几月的批发和零售升降不同步，上月零售能有大涨，此现象后续建议持续关注。你们开车慢一点，安全第一。有说这个多少速度，有说那个多少速度，车主画像不要靠拢思域菲斯塔名爵7。现路上后面有车老远闪我，觉得我们车都开得飞起还是能飞过红绿灯啊。

5、这两兄弟虽然都出自EMP2 V3同一个平台，使用的三大件都一样，但这两台车的调教风格完全不同，设计风格也不一样，标致408X外观犀利有棱有角，内饰偏战斗科幻风格，底盘调教风格也跟它的设计风格一样，就偏操控运动；相较于408X，凡尔赛C5X就是另外一种风格，外观设计相对圆润，内饰设计也比较普通，调教风格也跟他的设计风格相得益彰，就比较偏舒适家用一些；所以你要买哪个得看你的需求，经常带家人旅游度假啥的就凡尔赛，大部分时间都是自己开，且注重设计和驾驶感受的，那408X觉得值得你拥有。

6、如果非要在这二辆车中选择的话，闭眼如408X，运动，操控性更加。虽然动力总成一样的。但驾驶感完全不一样。凡尔赛给我有种一个大壳子套在四个轮子上的感觉，总有种跑猛了或者刹车急了，车壳子要飞出去的感觉。

7、单论车的话 408x比凡尔赛好。

8、都开过 408x要巴适点 主要你是开车的 还是坐车的 开车就408x 毕竟自己都当车夫了 还不选个舒服点的啊。

9、但是我还是选择凡尔赛，而放弃了四仰八叉。

10、圈主说的对！

11、同等配置标致要贵大几千，这也是凡尔赛卖的比408X好的原因。贵主要是因为配件国外品牌比例高，配件出厂贵。比如涡轮是博格华纳的，凡尔赛不是。

12、现在凡尔赛有些零件国产 价格也就下来了。这两辆车的驾驶感受不一样 相对而言注重性价比买凡尔赛。

13、408X价格能打下来不？我打算再开几年408，等408X技术更成熟、价格下来点，再置换。

14、区别大，凡尔赛舒适，悬挂软……408X是运动，悬挂比较硬。

15、完全两个不同的车，凡尔赛是坐起舒服，408x是开起舒服操控好，看你偏向于哪方面。

16、诸葛亮和周瑜，没有408x凡尔赛还是挺好的。

17、圈主宁愿开撞坏的8X ，也不愿开凡尔赛。

18、很大，标致很有驾驶感。凡尔赛更居家。

19、我买的时候感觉408x的性价比还高呢！可能老车主优惠力度大吧！驾驶感当然是408x爽了，你可以去试试！

20、完全两个车，奇怪了为啥不去试驾？又不要钱。

21、两种风格。自己开心，408X；拖家带口，凡尔赛。

22、标致开起来舒服。

23、标致品牌在法系里面比雪铁龙高半级两个车开起来感觉不一样，自己试驾感受一下。

24、我选408X无界版。

25、价格相差蛮大的。

26、肯定有区别。

27、区别还是很大的。

• 编辑推荐：
• 标致508L 大哥们508L和凡尔赛选哪个好，今天去试驾了，感觉两个驾驶感受都差不多，感觉这俩车都挺好挺纠结的
• 标致408X 关于408x和23款凡尔赛配置问题想问一下各位大佬意见，如果抛开两者外观因素驾驶感受，车机仪表盘音响不同，
• 雪铁龙凡尔赛C5 X 凡尔赛和标致408x有啥区别
• 雪铁龙凡尔赛C5 X 新提的凡尔赛，驾驶感受怎么没有试驾车底盘那么软，我的是225的轮胎，是不是跟我驾驶习惯有关，我开车
• 标致508L 标致508和雪铁龙凡尔赛怎么选，凡尔赛智能驾驶和空间看着都比508好一些啊，看着508架控不知道怎么选了…