捷途旅行者 挺喜欢旅行者的，但是架不住大狗便宜，两辆车主要差别在哪里？旅行者是8at，大狗是9dct；旅行者多了电吸尾

捷途旅行者问题

挺喜欢旅行者的，但是架不住大狗便宜，两辆车主要差别在哪里呢？旅行者是8at，大狗是9dct；旅行者多了电吸尾；旅行者是电子限滑差速器当后锁，大狗是机械后锁。还有就是外表差距，此外都是2.0好像旅行者高一点点，还有别的差别吗

车友答案：

1、以目前铺货的dct版本来说发动机旅行者更好变速箱大狗更好适时四驱旅行者略好后桥差速锁大狗更好空间差不多悬挂差不多外形旅行者更大气点大狗外形简洁一点机械素质差不多，城市舒适性9dct更好。价格上大狗裸车14.4，旅行者类似配置要16.99。简单地说就是你是不是愿意为了这个外形多花两万五。愿意旅行者，不愿意大狗。

2、其它不用看就看旅行者两点31000车身强度，大狗好像是20000，虎8是21000，星途是28000旅行者车身用料比星途还好，白车身占全车成本的40%。第二发动机差了43匹马力，三大件成本占全车30%到40%，如果只是比配置你可以买大狗，奇瑞是出了名的肉埋在饭里，那些配置值不了几个钱。

3、外行看热闹，内行看门道，各有各的好，不要恶意抹黑，都是人。做法活法不一样。选择不一样，自然需求不一样。选大狗是随大流的人，一般没有自己独特的想法，别人说好就是好！选奇瑞的，对事情都是有自己独特的见解，不会只看外表判断。两种风格的人或事，仅此而已。人生短短几十年，做自己喜欢做的事，都是对自己的肯定。

4、单从名字上来说…我买车不买?

5、旅行者确实有点小贵，但有一说一，以前都叫奇瑞理工男，因为他埋头苦干技术，别的不管。所以没有那些花里胡哨的东西，十几年前的奇瑞还能看到一部分，十几年前的长城几乎是没有，不知道长城以前的车哪去了，前几年比较火的F7，一年难看到一个，那时候也卖了十几二十万辆啊。

6、大狗依然是走的偏向硬派的路线，家族基因决定的，所以真的要玩，肯定是大狗更适合，旅行者是城市旅行风格，整体还是城市用车的思路，加上一些轻度穿越的配置，舒适性配置旅行者比大狗好一些，但是这种提升不值贵的那么多钱，然后回到看脸的层面，我是喜欢大狗的，恰恰是它没有那么硬派，圆润中有力量，比猛龙还好看，因为我是骑墙党，我不喜欢太极端的外形，城市车有点硬，硬派车有点软是我的选择标准。

7、去掉15000置换补贴价格差不多了！

8、你想当小白鼠就去买旅行者吧，奇瑞品控本来就不好，搞越野车又没技术，越野还是老老实实买长城吧，毕竟皮卡起家专业做SUV。

9、再等2月，旅行者混动版7座出来再说，全系车价下调2~3万，性价比就上来了。

10、我个人觉得大狗都换代了，更靠谱点，捷途才上市的，没有进过市场检验。

11、这两辆车天壤之别竟然能让你拿出来相比！

12、旅行者车高超过1.8米，很多地库下不了，这个要注意。

13、发动机变速箱车机 外观 都是旅行者更好啊 1-2w买的值。

14、从性能参数以及配置来说，我觉得相差不大，但是旅行者内在用料大狗高一档次，车身的强度和用料大狗都比不了，颜值方面就是当方面吊打了。旅行者改装潜力大，颜值高，适合多方面用车场景，我觉得是非常适合选择的。

15、十多万都是手动座椅，这个怎么解释呢？？

16、差别很大啊！

17、旅行者销量不低，价格估计短时间下不来，8at版本供货缓慢。

18、机械素质差不多个 都是半吊子越野车 主要看愿不愿意多花钱买个颜值。

19、哪有那么多对比，喜欢喝便宜你要选哪个。

20、狗有些配置要选购，价格可能就上去了。

21、我换车有钱要么旅行者要么瑞虎9。

22、说得对旅行者就是卖的外观，还没下手除了我这种没钱的纯粹的外观党已经开始砍价了。

23、根本不用对比，旅行者价格不如买300，四驱大狗不如买瑶光。

24、但凡我看了旅行者一眼就不想看大狗了。

25、买旅行者还待市场验证。大狗已经过市场验证了。毕竟旅行者是才上市的新车。

26、如果不在乎外观和名字就选狗子，反之旅行者，我就是因为外观和他的狗名字才定的旅行者。

27、你所说的只有一个差别，那就是价格～性价比。至于所谓的?与变速箱不一样，都无所谓。

28、如经常长途穿越旅行建议耐久性强的AT旅行者，如单性价比省油的就选大狗，

29、发动机旅行者更好。

30、昨天看到旁边刚提了一辆特意去观摩一下，这车买的人就是看外形，惊艳谈不上，还行吧。月销二万应该没问题。

31、发动机肯定奇瑞好过长城了。

32、国产车品控怎么样？

33、钱是自己的，想买那个就买那个。

34、还是看个人。

35、旅行者8at下来估计要小20个了吧，旅行者优惠不到位，我肯定选大狗（1.5的就选博越L了，2.0两驱就选星越L）但是家里可能更偏向合资，虽然是我出钱。

36、大狗太丑。

37、先码后看。

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