大众ID.3 和销售聊到id3的电芯类型，销售说id3使用的是宁德最新的NCM532，而不是NCM811，查看了id3

大众ID.3问题

和销售聊到id3的电芯类型，销售说id3使用的是宁德最新的NCM532，而不是NCM811，我查看了id3的能量密度是155wh/kg，id4标续版的能量密度和id3一样，长续航版的能量密度是175wh/kg，有没有知道的给解个惑

车友答案：

1、销售基本乱讲，以忽悠你买车为最终目的，即使被戳穿也毫不在乎。

2、销售一般都乱讲。

3、有升级的话，不大肆宣传？

4、上次上汽的销售说一汽的id4是油改电平台，就因为我说了一汽那边ID4起步标价14.59才这么诋毁的吧？

5、就是因为这个原因劝退多少人了。

6、别管电芯了，这玩意儿哪有那么容易着火啊，别被一个小概率的事给吓唬住了。

7、销售懂的一般很少。

8、撞成这样也没起火呀 其他车撞成这样可能早起火了 只能说是概率。

9、如果不是811，估计要卖爆。

10、一汽是811，上汽用的是532，销售和我讲的。

11、大众就唯一烧杭州那台，买彩票都没中过500万的，大概率烧不到你。

12、比亚迪都有人买，你担心什么哦。

13、问过官方，811无疑。

14、销售的话你也信！

15、Id全系811。

16、811成本比523贵的多，你觉得厂商是搞慈善故意不给你用523吗。

17、插眼。

18、811的电池，哪里来532。

19、干几月就滚蛋的销售有什么职业素养？忽悠你买了以后管你咋样。

20、貌似ID系列用的都是811的吧。

21、销售一天到晚满嘴跑火车。

22、销售的嘴骗人的鬼。

23、同关注。

24、811电池劝退一大波人。

25、信销售还是信我是秦始皇？

26、我的销售还说自掏腰包送我打气泵呢，结果提车的时候另一个销售说这个是自带的，后面看车辆手册里面也有一模一样的。

27、怎么会有如此胡说八道的销售，meb全系就没有用过532。

28、不太可能。

29、我不会相信销售说的话，除非他能写进合同，销售的嘴骗人的鬼，最终目的就是让你下单。

30、销售懂个锤子。

31、大众ID目前全是811。

32、销售一般都不太懂，瞎讲的多。

33、倒霉耶稣都保不住！

34、自己百度一下ncm811与523 111的区别吧。

35、811劝退了很多潜在客户！

36、销售除了忽悠你交钱以外，球都不懂，我说的。

37、基本全系811。

38、811，绝对811，不然我直接下单了。

39、电机异响真的吗。

40、三元方向都是811了还有9 1 0.50.5四元 日本韩国还是宁德 电池厂家都是降成本 532比811贵 能量还低。

41、随便用啥电池，超过50度电就行。

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