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阿维塔 12 有没有人和一样还在考虑S7和12的? 理工男,有很强烈的技术崇拜,之前都是偏向S7,但前几天去了车

2024-05-20 09:02:54驾友用宝典围观 : 20 次

阿维塔 12问题

有没有人和我一样还在考虑S7和12的? 我理工男,有很强烈的技术崇拜,之前我都是偏向S7,但前几天去了车展后变得非常纠结了。 看车后对12的改观: 1,外观。尤其侧面和溜背,真的是好看。 2,内饰。整体设计比S7更有科技感。 3,后排。先去体验S7,因为看过车评人坐上去感觉很别扭,所以着重感受过后排,我180,空间没问题,很宽,但是!总感觉腿不知道怎么放好,膝盖内侧附近悬空很严重,坐姿很不舒服。后来我去感受了12的后排,对比很明显要比S7舒服,虽然仍然有一定悬空。 我很清楚两款车的

车友答案:

有没有人和我一样还在考虑S7和12的? 我理工男,有很强烈的技术崇拜,之前我都是偏向S7,但前几天去了车展后变得非常纠结了。 看车后对12的改观: 1,外观。尤其侧面和溜背,真的是好看。 2,内饰。整体设计比S7更有科技感。 3,后排。先去体验S7,因为看过车评人坐上去感觉很别扭,所以着重感受过后排,我180,空间没问题,很宽,但是!总感觉腿不知道怎么放好,膝盖内侧附近悬空很严重,坐姿很不舒服。后来我去感受了12的后排,对比很明显要比S7舒服,虽然仍然有一定悬空。 我很清楚两款车的。

1、定位不同,s7是亲儿子,12是干儿子,s7华为深度参与设计,奇瑞只是代工,12华为只提供生态和软件服务,大部分长安制造底盘调教不同,s7顶配车型是奔驰s级研发团队调教,12就是长安自己调教,长安调教水平不用多说,烂到离谱。

2、你主要开车还是坐车,开车s7顶配,自己要爽,没有负担。要是坐车和拉人,12。

3、明年12仍然颜值在线,但是S7还是最新技术吗?

4、如果你是真理工男就该去看三电和雷达的技术手册,就知道 s7 仅仅是碳化硅领先,其他都不如 12,工程不是比数值,需要综合考虑场景和使用成本的,厂家洗脑宣传没有意义,要自己看性能曲线的,目前 12 的技术使用是架构综合最优。

5、至于12和S7比技术 S7打90分的话 12也能有个80分了 至少不是落后太多,但是其他方面12就领先很多了,阿维塔车主对品牌的认可是很强烈的,阿维塔主打的是设计上的别具一格还有智驾,智驾是阿维塔的身,设计才是阿维塔的魂,这两项加在一块产品对某些用户吸引力是超级强的,估计也有很多阿维塔的车主是不喜欢智界问界那种把灵魂出卖给华为的车企才最终选择了这个品牌。

6、12的技术真不落后,首先你要明白800v的真正意义是降低电耗,而阿维塔通过比s7容量更大的电池弥补了,在说12比s7电耗大的原因更多的是重量,大轮毂胎宽,很多的屏幕和雷达,所以s7的三电放到阿维塔12上电耗真的还有优势吗?特斯拉的400v仍然有极低的电耗所以800V真的有多大的提升?

7、S7的侧面和背面甚至可以说只有十万元车设计的水平,买个白车绿牌甚至会有人来拉车门问师父走不的可能。前脸还行,不过有少量借鉴痕迹。

8、真理工男就别整什么技术崇拜,把具体参数和实际性能整明白。什么叫落后,差了多少?上不上碳化硅到底什么差别?800伏的平台,实际高压是多少?激光雷达线数什么意思,什么作用,三个和一个什么区别,对智驾实际什么影响?对比了后才能明白哪些是营销的玩意,哪些是实际的。

9、还有更重要一点,就是s7三电是华为最新技术,比12领先了一代。

10、S7所谓的电机新技术你看不见也摸不着,无非省点电但是阿维塔的大电池也弥补了这方面的差距。况且阿维塔更重轮胎宽所以实际能省电还两说。而车机这块两车都一样是鸿蒙座舱S7有的功能阿维塔一样有。外观内饰就不用说了。

11、都是华为系,长安也是大厂牌,颜值就是正义,电车少谈那些有的没的操控,平常开车用不到所谓的极限操控。

12、我看好12,技术层面其实大差不差,颜值能打,再说智界的性价比不给力,12的价格我认,品牌营销的影响吧。两台都是新车,这个点都没交付,我觉得不急可以等半年,看看首批车主的使用体验,问题总结,顺便等等打折。

13、我感觉现在的阿维塔12的技术综合性已经很好了要的是稳定 技术经过上一代11的堆叠已经成熟 而且是亢余的那种 后期升级空间还是很大的 外观就是再过个几年也不落下风 s7的外观个人感觉一般 尤其是车顶那个雷达。

14、如果 s7 顶配优惠 1w 的话性价比超高!

15、中国人肯定选12呀,犹豫不决问家人。一般人只看外表是否酷炫,12的技术和其他友商相比也是高高在上的,而且新技术层出不穷没有最好。

16、喜欢技术看特斯拉啊。

17、你这身高,果断 M9。

18、智界s7的内饰差点意思,配不上这价位。比他便宜的智己ls6内饰都比它好很多了。今天看了智界实车说实话有点失望。后备箱里面的隐藏空间塞了个大罐子!内饰很多硬塑料,整体质感不好。失望。

19、技术上7,肯定7.7说白了就是华为定制,奇瑞制造,标准华为说了算,12华为车机和自驾系统其余就是长安的了。

20、阿维塔 定语 就是取悦自己, 阿维塔没有对手只有回头率!

21、长安领导说的,技术不行,营销来凑,长安的车身技术是在不敢恭维,将近20万的车交叉轴尾门关不了,底盘还是逆向,再看看评论区,果然是营销来凑。

22、阿维塔12各方面都极强!,智界低配没有激光雷达,是阉割版智驾,阿维塔全系标配3激光。

23、喜欢外观内饰选阿维塔,喜欢三电选智界。

24、难道要和每个坐你车的人都念叨一边我这车碳化硅800v最新电机吗而且12的使用体验也不会差太多的,还有外观在那摆着了,俩车看着12绝对要高级。如果要是特别喜欢开车操控向,那还是S7吧。

25、帅是一辈子的事,配置再好跟手机一样一年过时,呼吁一下,准幺儿车主,去官方留意,必须跟隔壁一样送智驾包。

26、S7和12对比就是一个三电系统用的是华为最新的,可是又先进多少呢?百公里少4--5度电而已,这几度电不就几块钱的事吗?其他方面感觉12都碾压S7,外观设计,内饰都不是S7能和12比的。

27、当你在纠结时,证明你已经喜欢上了12.就像谈恋爱一样,你一看时喜欢s7.当你遇见了12之后。你发12也让你心动了。所以当你喜欢s7.又被12迷上了。那就选后者,帅就完事了。

28、你冲三电买明年就落后了,你冲外观买3年内不落后。

29、现在的电车比较偏向电子产品,买新不买旧 不后悔。现在买问界M5应该划算。

30、你这个时候下定S7,明年北京车展或者上海车展又会有新技术的车上来了,也就一年时间S7就也会成为落后的车。

31、昨天S7已经正式发布,两车都很不错,但我的心中,更倾向12。我也是理工男,所以想要12的设计,来跟我的性格调配一下。

32、开 12,路人惊艳的目光~~其实我无所谓开 12,美女特别的好奇~~其实我无所谓开 12,哥们啧啧的羡慕~~其实我无所谓开 12,没有S7的新技术~~其实我无所谓。

33、我,同为理工男,也喜欢这俩,可惜出太慢了,我的极氪又不可能去卖了,只能眼红你们。

34、不要纠结了,现在华为剥离车bu,阿维塔成亲儿子了,你纠结配置,就等明年换代。

35、选12的根本不可能考虑别的车,你会犹豫证明你根本不是很在乎12的外观。

36、只要别的地方不是很差劲,我愿意为颜值买单。

37、我就是在纠结这两个,12外观更吸睛,但是s7的外观是很耐看的,内饰设计偏传统便利性更好。

38、12的颜值更胜一筹,所以等12改款吧。

39、我也是在考虑这两个,但是我越来越偏向阿维塔12了。

40、想要阿维塔12的外观,智己ls6的座椅和底盘,智界s7的电子硬件配置。

41、理工男的话会不会舍弃颜值?

42、S7除了电机先进一点,其他都不行,看做工就知道奇瑞和长安的差距了。

43、个人觉得还是12靠谱点,不喜勿喷。

44、技术只是一时的,帅才是重点。

45、看你想要什么,想要有面子,阿维塔。想要华为亲儿子待遇,s7。想要面子又想要最新的技术,等明年。

46、S7的坐姿是真的怪怪的。

47、既然是理工男那还犹豫什么,必须阿维塔啊。

48、理工男,你还看阿维塔12,看了还犹豫了,说明你做多算一个闷骚的理工男。

49、懂车帝如果没显示错的话 智界还是仿皮。

50、阿维塔 储物空间和那些车窗按钮人机做的没s7好,不过外观有够个性,看你怎么选了。。。换我会选阿维塔12。

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