自由光19款2.0T四驱探享，3个多月8000公里了，使用:躁音大，发动车1500的转速2分多后掉到800-900转，息火几分后水温没掉，再打车转速又是1500转，不明白，走烂路两面车门里吱吱乱叫，空间小，顶头，后尾门密封差，跑到160了3000转左右还是7档，改手动加到9档在踩油门也加不起速了还得减档，动力没想象的那么直接暴力，急加速下噪音真大，开起来还不如2.0T弗H6动力行驶质感好，跑高速有几次忽然失速，最高跑到190了，油门才一半，油耗不错160-180之间不到11个，控制在80左右7个内
2024-05-20 08:37:18驾友用宝典围观 : 65 次
自由光问题
自由光19款2.0T四驱探享，3个多月8000公里了，使用感觉:躁音大，发动车1500的转速2分多后掉到800-900转，息火几分后水温没掉，再打车转速又是1500转，不明白啊，走烂路两面车门里吱吱乱叫，空间小，顶头，后尾门密封差，跑到160了3000转左右还是7档，改手动加到9档在踩油门也加不起速了还得减档，动力没想象的那么直接暴力，急加速下噪音真大，开起来还不如2.0T弗H6动力行驶质感好，跑高速有几次忽然失速，最高跑到190了，油门才一半，油耗不错160-180之间不到11个，控制在80左右7个内，120-140之间9个内，第四个车了，这车良心话有些后悔了
车友建议：
1、我的也是你同型号的自由光，已6个月行驶17000公里，与你说的情况一样不说，现在空车踩刹车时“咣咣”响，倒车时“吱吱吱”响，深踩油门加速时也没新车时的冲劲了，尤其受不了的是行驶途中的躁音呀，简直使人崩溃，哎！。
2、你所说的这些都是这款车子正常的表现呀，冷车启动的话，肯定转速会比较高的，熄火之后水温没掉，很有可能是风扇没有自动运转，车子升不升挡，这个应该和换挡逻辑有一定关系的。
3、在车辆冷启动的时候，发动机转速都会比较高一些，等发动机工作温度上升，转速才会趋于平稳，也就是在800转左右，而且感觉到这个车子的隔音不好，后期可以做一下全车隔音处理的。
4、其实说的这些情况，就是车辆的调教问题了，如果是感觉动力不足可以换用运动模式，驾驶感受会更好的。现在天气冷了，所以冷启动转速高些也没有问题的。
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