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捷豹XEL 想买XEL除了油耗,后备箱还有什么缺点和注意事项,捷豹车主(本地没有4s店)

2024-05-20 09:03:45驾友用宝典围观 : 20 次

捷豹XEL问题

想买XEL除了油耗,后备箱还有什么缺点和注意事项,求捷豹车主大佬告知一下(本地没有4s店)

车友答案:

1、防冻液少了补点,高温发动机,水路和水泵看好,八万换皮带,别的没啥,怠速偶尔抖动,刷300缓解一下!设置21°可能有阴阳空调,开完熄火前,一定要停个一分钟,让涡轮和水路稳定一下,再熄火,启动等转速表下降到800稳定后再走,对你的发动机和变速箱内部齿轮油润磨耗好,其它都很好,机油防冻液一定要用正经产品。

2、缺点:小,高度不够,注意事项:别放太多行李箱!

3、一是 品牌的定位没能跟着产品线的变化及时调整。没有明确的定位和形象。原来的定位是 一个优雅的大轿车+一个优雅的大GT跑车,后面想主流 就硬生生的转型,结果资源不够。二是 质量黑历史,虽然合资之后有所改善,但就是跟风说修不好,市场刻板印象一旦形成,很难扭转。三是 品牌力衰弱,这是有第一点衍生出来的,卖得不好,赚不到钱,研发投入低,产品力下降,更新慢,卖得不好……这是一个恶性循环。四是 产品力一般,捷豹的底盘,全铝车身,250p标配,zf变速箱。底盘强大,但对不在意操控的人,东西修起来贵,全铝车身平台太久没更新,用最好的东西结果比同级别还重。同时传动效率低下,在卷中卷的中型车市场不上不下。五是 营销垃圾,第一,见不到广告。第二,水军太少,唯一的水军是车主,车主还特码天天和别人一是二是三是的说捷豹多不好。六是 战略变迁,高层脑壳有毛病,朝令夕改,今日推轻混,明日又推电动化,希望置之死地而后生,美洲豹王者归来。综上,后驱选CT5 前驱选标志508 。

4、这车油耗不高,高速120公里㎞,七升,市区八九个,开这车不能太磨叽和低速,自重大,尽量把平均速度开的高点,油门稳点,油耗就是这样。

5、反正我哥们说防冻液会少,停下来歇一会会回流,拥堵路段顿挫明显,但是动力还是不错的这个发动机!油门也跟脚,低速过减速带前减震回弹明显,其余好像没啥确定,油耗嘛,这个看个人,我认为是不低,同样路程高速比较多510我1000公里 XEL花了800。

6、缺点是装配工艺,这个看运气,不要笑,这是真的。然后其他的车主总结的很到位,我再说一个,原厂轮胎太娇贵,建议买车了以后过完一个冬天换掉,优科豪马米其林都可以,原厂的倍儿不耐力。

7、后备箱不大,算不算缺点。

8、新车没4s就算了吧……价格合适二手可以考虑!

9、2.0T别谈油耗,这个车缺点就是内饰异响,后备箱小,App不好用容易报假故障,维修贵,锁车下后备箱单独打开有时候关不了需要解锁车辆在关后备箱上锁,油箱盖不带锁。

10、这车绝不后悔。

11、三年了,补胎过三次,加过两次防冻液,没有任何问题,非常好,

12、没看实车我看数据我也觉得后备箱小,看了实车,哪小了?所以,别人说小是和什么产品比显得小。至少这车后备箱比我开的马3空间大。

13、我买xel的时候也是本地没4s,修车保养都是去外地,不考虑油耗和后备箱的话这车开着还是很爽的,也没有什么小毛病,主要是价格还便宜。

14、本地没有4S就是最大的缺点,你好好想想,其他还叫什么问题么……

15、油耗不是缺点吧,我觉得对于这个排量来说,挺省油,非要说缺点,那就是内饰异响,冷却液要勤加,车机反应慢。

16、缺点不算大,可能运气不好会有一点点异响。

17、防冻液减少是因为水箱盖子的问题,那玩意居然开开就会松掉,防冻液挥发掉了,得自己买个200兆帕的。

18、5天得开一次,不然亏电。

19、顿挫,拖拽,天窗车窗异响,225胎宽,起步扭矩小,刹车滋滋电流音, 车机卡等等,加点钱上a4吧,大概2-3w。

20、异响特别多,刹车一踩就持续性轰头电流异响,关键是还无解。

21、点我头像去看我的帖,一篇一篇看。

22、后排不能放倒,有点不舒服。

23、喜欢就好。

24、胎噪。

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