别克E5 一直关注E5，觉得别克之前定的保价协议确实有点过于乐观了，没想到国内新能源车这么卷，小鹏G6一出来20万元市场
别克E5问题
一直关注E5，觉得别克之前定的保价协议确实有点过于乐观了，没想到国内新能源车这么卷，小鹏G6一出来20万元市场E5毫无存在感，现在出先锋版却也是无奈之举，不然熬下去别说是优势能否活下去还是个问题。
车友答案：
1、先出招没错，错在成本控制不行 先锋就是供应链出招 压缩段取时间 2000辆一米一样的车 成本能大幅降低 一堆人在说选配 2000辆五花八门的订单的成本可能要两倍了。
2、初期贵，半年左右 成本铺开就好了，没有什么是降价解决不了的。
补充：
1、你梳理好语言再来评论吧，连个标点符号都没有。
2、关键是别克领导昏了头定个保价协议，现在销量不济想降价都降不了，骑虎难下。
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